Дриль ми зазвичай сприймаємо як належне і згадуємо про нього лише тоді, коли патрон туго затискає свердло або двигун починає грітися. Хоча кілька хвилин догляду після роботи помітно подовжують життя інструменту, і мережевого, і акумуляторного.
Головні вороги дриля - пил у вентиляційних отворах, волога та бруд у патроні. Після роботи на вулиці, у сирому підвалі чи в неопалюваному гаражі метал патрона і вала швидко береться іржею, а механізм починає заїдати.
Що знадобиться
Важливо: Перед будь-якими діями витягніть вилку з розетки або зніміть акумулятор. Не розпилюйте змазки всередину корпусу через вентиляційні отвори і на обмотки двигуна.
Крок 1
Відключіть живлення і огляньте дриль
Витягніть вилку або зніміть акумулятор. Огляньте патрон, вентиляційні отвори, кабель і рухомі частини: чи немає пилу, слідів іржі, тріщин на корпусі, чи легко обертається патрон.
Пошкоджений кабель або вилку не ремонтуйте ізоляційною стрічкою, а замініть: це питання електробезпеки.
Крок 2
Протріть корпус і продуйте вентиляцію
Після кожної роботи протирайте корпус серветкою з мікрофібри: стружка і пил липнуть до пластику і поступово потрапляють усередину. Вентиляційні отвори не чистіть щіткою зсередини назовні, бо так бруд лише заштовхується глибше.
Найкраще продути отвори стиснутим повітрям, тримаючи балончик під кутом. Чисті отвори захищають двигун від перегріву.
Крок 3
Звільніть і змастіть патрон
Якщо свердло обертається з биттям або патрон туго відкривається, спершу перевірте, чи не застрягли біля основи кулачків дрібні уламки. Потім побризкайте WD-40 Multi-Use на патрон і зовнішні металеві частини, оминаючи вентиляційні отвори та електричну частину. Засіб розчиняє бруд, витісняє вологу і зупиняє корозію, а з WD-40 Smart Straw його легко направити просто в щілини кулачків.
Для тривалої змазки нанесіть невелику кількість білої літієвої змазки WD-40 Specialist на кулачки та різьбу патрона і повністю відкрийте та закрийте його кілька разів. Літієва змазка не стікає і довго тримається в механізмі.
Крок 4
Захистіть метал від іржі
Якщо на металевих частинах з'явилася легка іржа, нанесіть трохи WD-40 Multi-Use на серветку і вотріть у метал. Спершу перевірте на непомітній ділянці, як засіб поводиться з покриттям вашого інструмента.
Тонка плівка витісняє вологу і захищає від нової корозії. Після роботи під дощем або в сирому приміщенні дриль спершу повністю висушіть, а потім обробіть.
Крок 5
Розподіліть змазку і перевірте роботу
Покрутіть патрон рукою, щоб змазка розійшлася, витріть надлишок серветкою. Підключіть живлення і дайте дрилю коротко попрацювати на холостому ходу в обидва боки.
Хід має бути рівним, без скрипу і биття. Клеми акумулятора та контакти в зарядці час від часу протирайте очисником контактів WD-40 Specialist: окиснення на них забирає потужність і заважає заряджанню.
Крок 6
Стежте за свердлами і зберігайте правильно
Тупе свердло змушує сильніше тиснути на інструмент, перевантажує двигун і патрон. Своєчасно заточуйте або міняйте свердла, а зберігайте їх у кейсі, злегка обробленими WD-40 Multi-Use.
Сам дриль тримайте в рідному кейсі в сухому місці: так менше пилу і вологи. Акумулятори не залишайте на морозі в машині чи гаражі.
Порада: Якщо свердлите бетон, після роботи дайте дрилю попрацювати кілька секунд на холостих обертах. Потік повітря від вентилятора сам виносить частину пилу з корпусу.
Що далі
Протирайте дриль після кожного використання, а патрон змащуйте раз на кілька місяців або після роботи в пилу і вологості. Для свердлильної стійки та верстата є окремий порадник, а універсальний WD-40 Multi-Use стане в пригоді і для решти інструменту.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».