Найчастіше ринва починає капати через зношені стики між секціями. Рідше з'являються дірки в дні жолоба або гнуться й ламаються гаки, на яких він тримається. В Україні головні вороги водостоку відомі: опале листя восени, сніг і лід узимку, що своєю вагою виламують кріплення, і корозія металу в місцях, де застоюється вода.
Спосіб ремонту залежить від матеріалу: мідь, оцинкована сталь, нержавійка чи ПВХ. Нижче розберемо всі варіанти, але почати доведеться з безпеки й чищення.
Що знадобиться
Важливо: Робота на висоті небезпечна. Не лізьте на дах у дощ, мороз і вітер, страхуйтеся мотузкою або поясом і працюйте вдвох, щоб хтось тримав драбину. Паяння швів залиште фахівцю, якщо не маєте досвіду.
Крок 1
Почистіть ринву
Перед будь-яким ремонтом ретельно почистіть жолоб зсередини. Щіткою й совком приберіть листя, гілки, мох і бруд, потім промийте ринву водою зі шланга. Заодно подивіться, чи швидко вода йде у водостічні труби, чи десь застоюється.
Крок 2
Знайдіть місце протікання
Перевірте герметичність стиків між секціями, особливо в кутах і в місцях з'єднання з трубами. Оцініть, наскільки серйозне протікання: невелику течу на металевих ринвах можна загерметизувати, сильно пошкоджений шов краще перепаяти.
Крок 3
Загерметизуйте металеву ринву
Для стиків і дрібних дірок у металевих ринвах зазвичай використовують бітумні пасти разом зі стрічкою-основою, яка посилює латку. Спершу очистіть місце ремонту: WD-40 Multi-Use зніме бруд і пухку іржу, після чого насухо витріть метал і знежирте його очисником контактів WD-40 Specialist, щоб герметик добре зчепився.
Наносьте пасту із запасом на кілька сантиметрів довкола місця протікання, надлишки зніміть ганчіркою. Дотримуйтеся інструкції до герметика щодо часу висихання. Є й аварійні склади, які можна наносити навіть під дощем.
Крок 4
Перепаяйте або склейте шов
Сильно пошкоджений шов на мідних і оцинкованих ринвах перепаюють м'яким припоєм на основі олова. Для нержавійки потрібен спеціальний флюс на основі ортофосфорної кислоти без хлоридів. Без досвіду таку роботу краще доручити покрівельнику.
Секції ПВХ-ринв, повороти й фасонні елементи з'єднані спеціальним клеєм-герметиком. Якщо стик повністю роз'єднався, нанесіть щедрий валик клею для ПВХ і з'єднайте деталі. Якщо лише підтікає, загерметизуйте шов зовні.
Крок 5
Перевірте водостічну трубу
Труби, що протікають, лагодять так само, як жолоб, але спершу переконайтеся, що теча не спричинена засміченням. Проштовхніть довгий йорж зверху донизу: легкий затор він одразу пробʼє. Сильніший затор усувають тросом і промиванням, за можливості й знизу.
Поставте на вхід труби сітку-листоуловлювач, щоб листя більше не забивало водостік.
Крок 6
Перевірте гаки й ухил
Наостанок огляньте гаки й хомути. Відігнуті донизу гаки поверніть у правильне положення, зламані замініть. Якщо болти кріплень заіржавіли й не відкручуються, змочіть їх проникною змазкою WD-40 Specialist і зачекайте кілька хвилин.
Перевірте ухил жолоба в бік труби: зазвичай це кілька міліметрів на метр. Без ухилу вода застоюється, взимку замерзає і рве кріплення.
Порада: Після ремонту обробіть металеві гаки, хомути й болти тонким шаром
WD-40 Multi-Use: він витісняє вологу і сповільнює іржу, а наступного разу кріплення відкрутяться без зусиль.
Що далі
Чистьте ринви щонайменше двічі на рік: пізньої осені після листопаду і навесні після танення снігу. Регулярний огляд дозволяє помітити течу, поки вона не зіпсувала фасад, вимощення чи фундамент.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».