Змащений ланцюг ще не означає, що велосипед захищений. Болти, спиці, ніпелі, тросики, перемикачі, педалі й незафарбовані ділянки рами щодня бачать дощ, бризки з калюж, а взимку ще й реагенти та сіль з доріг. Волога залишається в різьбі та щілинах, і через кілька місяців з'являються руді плями, а болти перестають відкручуватися.
Тонкий захисний шар універсальної змазки WD-40 витісняє вологу і створює плівку, яка гальмує корозію. Процедура займає 20-30 хвилин і особливо важлива восени, перед зимовим зберіганням і після поїздок мокрими дорогами.
Що знадобиться
- WD-40 Multi-Use 400 мл або WD-40 Smart Straw для точкового нанесення
- Велостійка або місце, де велосипед стоятиме стійко
- Шланг або відро з водою, м'яка щітка
- М'який шампунь для велосипеда або авто
- Сухі рушники або ганчірки з мікрофібри
Важливо: Не допускайте потрапляння засобу на гальмівні диски, колодки, ободи в зоні гальмування та шини. Перед нанесенням прикрийте їх ганчіркою, а випадкові бризки одразу видаліть очищувачем, що не залишає плівки.
Крок 1
Помийте велосипед
Закріпіть велосипед на стійці, щоб мати доступ до всіх деталей. Змийте пісок і бруд водою зі шланга без сильного тиску, особливо біля підшипників кареток і втулок. Нанесіть м'який шампунь, пройдіться щіткою по рамі, вилці, колесах і перемикачах, через кілька хвилин змийте чистою водою.
Крок 2
Ретельно висушіть
Протріть велосипед сухими рушниками, приділяючи увагу стикам труб, болтам і місцям під підсідельною трубою, де накопичується вода. Залиште велосипед просохнути ще на 15-20 хвилин у теплому місці. Що менше вологи залишиться, то кращим буде захист.
Крок 3
Нанесіть захисний шар на метал
Розпиліть WD-40 Multi-Use з відстані 15-20 см на незафарбовані та хромовані металеві деталі: болти кріплення, спиці й ніпелі, вилку, кермо, педалі, підсідельний штир, кронштейни і тросики в місцях виходу з оболонок. Рами з пофарбованого металу можна обробити тонким шаром для додаткового блиску та захисту від бруду.
Крок 4
Обробіть вузькі місця
Для різьбових з'єднань, пружин перемикачів, осей роликів і замків зручніше використати трубочку WD-40 Smart Straw. Нанесіть засіб точково і кілька разів проверніть механізми, щоб склад розподілився всередині. Це також прибере легкий скрип і поверне плавність ходу.
Крок 5
Приберіть надлишок
Через кілька хвилин протріть оброблені поверхні чистою ганчіркою. На металі має залишитися ледь відчутна плівка, а не краплі. Надлишок притягує пил, тому не шкодуйте часу на цей крок. Ще раз перевірте, щоб на гальмах і шинах не було засобу.
Порада: Візьміть у поїздки або похід кишеньковий
WD-40 100 мл. Після заїзду під дощ достатньо швидко обробити болти й тросики, щоб волога не встигла зробити свою справу.
Що далі
Повторюйте обробку раз на місяць у сезон, після кожної поїздки під дощем і обов'язково перед зимовим зберіганням. Якщо велосипед їздить взимку по реагентах, захищайте метал щотижня. Ланцюг доглядайте окремо, спеціальними засобами для ланцюгів.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».