Тачка бере на себе найважчу роботу на ділянці й на будівництві: землю, гній, пісок, бруківку, мішки з добривами. Та саме через це її кузов швидко вкривається налиплим брудом і іржею, колесо спускає, а вісь починає скрипіти й туго крутитися.
Навіть стару іржаву тачку, знайдену в сараї, можна повернути до життя за кілька годин. А регулярний догляд кілька разів на рік не дасть їй дійти до такого стану.
Що знадобиться
Важливо: Під час зачистки іржі працюйте в окулярах, рукавицях і респіраторі. Фарбуйте на вулиці або в приміщенні з хорошою вентиляцією.
Крок 1
Очистіть кузов
Після кожного використання вичищайте кузов щіткою, поки земля, трава чи цементний розчин не засохли. Налиплий бруд утримує вологу, і саме під ним найшвидше починається корозія.
Якщо бруд в'ївся, промийте тачку зі шланга або мийкою високого тиску з мильною водою і дайте їй повністю висохнути.
Крок 2
Зніміть іржу
Побризкайте іржаві місця WD-40 Multi-Use і залиште на кілька хвилин: засіб проникає під наліт і розм'якшує його. Для великої площі кузова зручніше працювати WD-40 Trigger Pro з курком.
Потім зачистіть розм'якшену іржу сталевою щіткою або грубим наждаком, а глибокі осередки обробіть до чистого металу. Витріть пил і залишки засобу чистою ганчіркою.
Крок 3
Заґрунтуйте і пофарбуйте
Голий метал без захисту заіржавіє за кілька тижнів, тому після зачистки знежирте його і нанесіть ґрунтовку по іржі. Коли ґрунт висохне, пофарбуйте кузов фарбою по металу у два тонкі шари.
Особливу увагу приділіть швам, згинам і днищу: там вода затримується найдовше.
Крок 4
Перевірте тиск у колесі
Як і будь-якому транспорту, тачці потрібне добре накачане колесо: так вона легше котиться і не зношує шину. Перевіряйте тиск компресором або насосом з манометром один-два рази на рік і щоразу, коли помітите, що колесо м'якне, особливо після перевезення важких вантажів.
Якщо колесо постійно пробивається на ділянці з гілками й колючками, замініть його на суцільне лите колесо, якому проколи не страшні.
Крок 5
Змастіть вісь колеса
Якщо колесо скрипить або туго обертається, спершу розмочіть вісь і втулки WD-40 Multi-Use: засіб розчинить бруд і іржу та витіснить вологу.
Потім нанесіть на вісь білу літієву змазку WD-40 Specialist і кілька разів прокрутіть колесо. Ця змазка не стікає, тримається на поверхні, витримує воду й навантаження і добре захищає ковзні деталі від зносу. Надлишок витріть, щоб до нього не налипав пісок.
Крок 6
Доглянте ручки і правильно зберігайте
Шорсткі дерев'яні ручки натирають мозолі. Відшліфуйте їх дрібним наждаком і натріть лляною олією, а перед зберіганням переконайтеся, що вона висохла. Металеві ручки протріть WD-40 Multi-Use для захисту від іржі.
Зберігайте тачку в сухому місці. Якщо немає змоги висушити її після миття, поставте вертикально біля стіни або переверніть кузовом донизу: вода стече, і метал висохне швидше.
Порада: Перед роботою з цементним розчином чи мокрою глиною злегка обробіть кузов
WD-40 Multi-Use. Бруд прилипатиме менше, і після роботи тачку буде набагато легше відмити.
Що далі
Чистіть кузов після кожної роботи, вісь змащуйте навесні та восени, а тиск у колесі перевіряйте двічі на рік. Для решти садового інвентарю дивіться наш порадник про догляд за садовим інструментом, а біла літієва змазка WD-40 Specialist знадобиться і для петель хвіртки чи воріт.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».