Як доглядати за велобагажником
4 жовтня 2026

Як доглядати за велобагажником

Як помити, розробити і змастити шарніри, замки та пряжки велобагажника на фаркоп, дах чи кемпер, щоб він не іржавів. Поради від офіційного дилера WD-40.

Велобагажник на фаркоп, дах або задню стінку кемпера їздить разом з авто під дощем, у пилу й по засолених дорогах. Шарніри платформи, замки і металеві пряжки ременів першими беруться іржею, а після зимового простою платформа може не відкидатися взагалі.

Короткий догляд перед сезоном і після нього вбереже кріплення і ваші велосипеди. Ось як це зробити.

Що знадобиться

Важливо: Перед обслуговуванням зніміть з багажника велосипеди. Переконайтеся, що платформа зафіксована і не впаде на руки, коли ви розробляєте шарніри. Не допускайте потрапляння змазок на гальмівні диски велосипедів.
Крок 1

Помийте багажник

Будь-яке обслуговування починайте з миття. Приберіть пил, багнюку і залишки реагентів з рами, жолобів під колеса і кріплень. Найзручніше мийкою з автошампунем, але підійде і відро зі щіткою. Після миття ретельно витріть і просушіть конструкцію.

Помийте багажник
Крок 2

Перевірте шарніри і замки

Покрутіть шарніри платформи, відкиньте і підніміть її кілька разів, перевірте замки та механізм кріплення до фаркопа чи рейлінгів. Після простою вони часто ходять туго. Огляньте зварні шви, болти і пластикові деталі на тріщини та іржу.

Перевірте шарніри і замки
Крок 3

Розробіть закислі вузли

Якщо шарнір чи замок не рухається, нанесіть WD-40 Specialist Penetrant на вісь і в зазори, зачекайте кілька хвилин і поступово порухайте вузол. Не бийте молотком: так легко погнути вісь. За потреби повторіть обробку.

Розробіть закислі вузли
Крок 4

Змастіть шарніри і напрямні

Коли вузли рухаються вільно, обробіть шарніри, точки контакту і напрямні підйомного механізму WD-40 Specialist Silicone. Силіконова змазка не притягує пил, відштовхує вологу і безпечна для пластику та гуми, тож її можна наносити і поруч з ущільнювачами та фіксаторами коліс.

Змастіть шарніри і напрямні
Крок 5

Обробіть пряжки і болти

Металеві пряжки ременів і храповики фіксаторів часто окислюються. Обробіть їх WD-40 Multi-Use: засіб витісняє вологу, захищає від іржі і повертає легкість руху. Так само пройдіться по болтах і гайках кріплення, щоб їх легко було відкрутити наступного разу.

Обробіть пряжки і болти
Крок 6

Захистіть всю конструкцію

Насамкінець легко розпиліть WD-40 Multi-Use на металеву раму і розітріть ганчіркою. Тонка плівка захищає від вологи та солі. Зітріть надлишок із жолобів під колеса і ременів, щоб велосипеди не ковзали.

Порада: Зимувати багажник найкраще знятим з авто, у сухому приміщенні. Перед тим як прибрати його, помийте, висушіть і обробіть шарніри, тоді навесні платформа відкинеться з першого разу.

Що далі

Обслуговуйте велобагажник перед сезоном, після нього і після кожної далекої поїздки в дощ. Раз на кілька поїздок перевіряйте затягування кріплень до фаркопа чи даху.

Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.

Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».

Додати коментар

Ви повинні авторизуватись, щоб додати коментар. Якщо у вас немає облікового запису, ви можете >зареєструватися. Реєстрація безкоштовна!