Автобудинок чи караван - це маленька оселя на колесах, і доглядати за ним треба і як за автомобілем, і як за житлом. Особливо якщо він цілий рік стоїть просто неба під дощем, снігом і сонцем.
Найбільше обслуговування власники роблять перед консервацією на зиму, навесні після неї, перед великими подорожами та після повернення. Нижче шість кроків, які охоплюють кузов, ущільнювачі, електрику, шини й салон.
Що знадобиться
Важливо: Не наносьте
WD-40 Multi-Use на шини, гальма і гумові ущільнювачі: для гуми використовуйте силіконову змазку. Перед роботою з контактами вимкніть живлення та від'єднайте зовнішню мережу 230 В.
Крок 1
Помийте кузов і дах
Мийте автобудинок у відведених місцях, щоб брудна вода не потрапляла в ґрунт. Спершу змочіть кузов зі шланга, потім пройдіться телескопічною щіткою з теплою мильною водою, обполосніть і витріть мікрофіброю. Залежно від покриття мийка високого тиску може пошкодити фарбу чи наклейки, тож краще обійтися без неї.
Дах без телескопічної щітки як слід не помити. Після миття огляньте всі поверхні на вм'ятини, тріщини та іржу і перевірте ущільнення даху та люків.
Крок 2
Приберіть стійкий бруд, почистіть диски й хром
Смолу, сліди комах і в'їдливий бруд на кузові, дисках і хромі обробіть WD-40 Multi-Use: нанесіть на мікрофібру або на поверхню, дайте трохи подіяти, розітріть і зніміть надлишок. Так само обробіть дверні ручки, дзеркала та інший хромований декор.
Стежте, щоб засіб не потрапив на шини та гальмівні диски.
Крок 3
Доглядайте за ущільнювачами
Після кожної великої подорожі та після зими перевіряйте ущільнювачі дверей, вікон, люків і багажних відсіків. Обробіть гуму силіконовою змазкою WD-40 Specialist з подовжувальною трубочкою і розподіліть ганчіркою: силікон тримає гуму еластичною, не дає їй тріскатися, примерзати і рипіти.
Шарніри дверей відсіків і петлі обробіть білою літієвою змазкою WD-40 Specialist: вона довго тримається на металі й захищає від вологи.
Крок 4
Почистіть контакти та електрику
Роз'єм живлення від кемпінгу, розетку фаркопа, контакти ліхтарів і клеми побутового акумулятора очищуйте при вимкненому живленні очисником контактів WD-40 Specialist: він видаляє бруд і окиси та відновлює провідність. Пошкоджені роз'єми одразу замінюйте.
Зовнішні металеві деталі електрообладнання після цього можна захистити від конденсату тонким шаром WD-40 Multi-Use.
Крок 5
Перевірте тиск у шинах
Після тривалого стояння тиск у шинах падає, а з ним погіршуються гальмівний шлях і стійкість у поворотах, зростає ризик розриву шини. Перевірте тиск на холодних шинах, рекомендовані значення зазвичай вказані на кришці бака або у дверному отворі. Огляньте боковини на тріщини.
Крок 6
Приберіть і змастіть салон
Після прибирання змастіть петлі дверцят, напрямні шухляд і полозки сидінь WD-40 Multi-Use, кілька разів посуньте механізми туди-назад і витріть надлишок. Рипіння зникне, а рух стане плавним. Цей же засіб знімає чорні смуги від взуття на підлозі.
Перед зимою добре провітріть салон і залиште відкритими шафки, щоб не завелася пліснява.
Порада: Клеми акумулятора перед зимовою стоянкою після очищення покрийте тонким шаром
білої літієвої змазки: так вони не окиснюються до весни.
Що далі
Мийте автобудинок кожні кілька місяців і обов'язково до та після зимівлі, а шини й світло перевіряйте перед кожним виїздом. Якщо тягнете причіп або караван, не забудьте обслужити фаркоп і накатний пристрій.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».