Квадроцикл поєднує переваги мотоцикла і повнопривідного авто та їде туди, куди машина не пройде: лісові дороги, піщані кар'єри, весняне болото. Ціна такої свободи - постійний пил, бруд, вода й пісок у кожному вузлі.
Регулярний догляд після виїздів зберігає безпеку, потужність і ресурс техніки. Нижче шість кроків: від миття до захисту електрики і блиску пластику.
Що знадобиться
Важливо: Не допускайте потрапляння WD-40 та силіконової змазки на гальмівні диски, колодки, шини, сидіння, ручки керма й підніжки. Працюйте на холодному двигуні з вимкненим запалюванням.
Крок 1
Помийте квадроцикл
Мийкою високого тиску змочіть усю техніку і зніміть основний бруд та глину з пластику, коліс і рами. Не направляйте сильний струмінь у підшипники, на електроз'єми, радіатор і впуск повітря. Нанесіть автошампунь або засіб для мотоциклів, потріть щіткою в'їдливий бруд, обполосніть і витріть насухо.
Залишки смоли й масляних плям на металевих деталях рами приберіть WD-40 Multi-Use.
Крок 2
Почистіть повітряний фільтр
Фільтр і його корпус часто забувають, хоча на бездоріжжі він забивається пилом за один виїзд. Чистьте його після кожного виїзду і міняйте, щойно він зношується. Поролоновий фільтр промийте вручну в теплій воді з миючим засобом, у рукавичках і не перекручуючи.
Обполосніть, висушіть, просочіть спеціальною рідиною для фільтрів, віджміть надлишок і встановіть на місце. Перед запуском дайте фільтру добре просохнути.
Крок 3
Очистіть і змастіть ланцюг
Зніміть захист ланцюга і нанесіть на ланцюг, зірки та маятник WD-40 Smart Straw: засіб розм'якшує налиплий бруд і витісняє воду. Потріть щіткою для ланцюга або старою зубною щіткою, за потреби повторіть і витріть ланцюг насухо.
Потім повільно прокручуючи колесо, рівномірно нанесіть WD-40 Multi-Use по всій довжині ланцюга, обробіть також зірки і встановіть захист назад. Перевірте натяг ланцюга за інструкцією виробника.
Крок 4
Почистіть гальма
Гальмівні диски, супорти й колодки очищуйте лише спеціальним засобом для гальм, який випаровується без залишку: розпиліть і протріть, щоб прибрати бруд і гальмівний пил. Перевірте товщину колодок і стан дисків.
Жодних змазок на гальмівні поверхні: якщо щось потрапило, ретельно знежирте.
Крок 5
Захистіть електрику
Вода й бруд швидко окиснюють реле стартера, роз'єми проводки, клеми акумулятора та контакти фар. Обробіть їх очисником контактів WD-40 Specialist і злегка пройдіться м'якою щіткою: окиси розчиняються, провідність відновлюється.
Зовнішні металеві частини роз'ємів після цього можна захистити від вологи тонким шаром WD-40 Multi-Use.
Крок 6
Наведіть блиск на пластик
Насамкінець нанесіть на м'яку ганчірку силіконову змазку WD-40 Specialist і пройдіться по пластиковому обвісу: він отримає глибокий колір і водовідштовхувальну плівку, до якої менше липне бруд. Металеві деталі рами й важелів обробіть WD-40 Multi-Use для захисту від корозії.
Порада: Після зимових виїздів по засолених дорогах мийте квадроцикл того ж дня: реагенти разом із вологою за ніч встигають запустити корозію на рамі й кріпленнях.
Що далі
Мийте техніку та чистьте фільтр після кожного виїзду, ланцюг змащуйте кожні кілька виїздів і обов'язково після дощу, а повне обслуговування з заміною оливи робіть за регламентом виробника. Перед зимовим зберіганням обробіть раму й кріплення WD-40 Multi-Use.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».