Велосипед для багатьох в Україні не лише спорт, а й щоденний транспорт. Щоб він не підвів у дорозі, раз на сезон варто провести повний огляд. Більшість робіт можна зробити вдома без майстерні і заощадити.
Огляд охоплює чистку, налаштування підвіски, змащення ланцюга й перемикачів, перевірку гальм, шин, кріплень і світла. Робіть це навесні після зимового зберігання і восени перед сезоном дощів.
Що знадобиться
Важливо: Жодна змазка не повинна потрапити на гальмівні диски, колодки чи обода у зоні гальмування: це різко погіршує гальмування. Під час розпилення закривайте гальма ганчіркою.
Крок 1
Помийте велосипед і огляньте раму
Почніть з миття: на чистому велосипеді видно тріщини, вм'ятини та іржу. Мийте водою з м'якою щіткою, без мийки високого тиску, яка заганяє воду в підшипники. Огляньте раму, вилку і кермо.
Після висихання обробіть сталеві болти та відкриті металеві деталі WD-40 Multi-Use: засіб витісняє вологу і захищає від іржі, а прикипілі кріплення допомагає відкрутити.
Крок 2
Налаштуйте амортизаційну вилку і задній амортизатор
Насосом з манометром перевірте тиск у пневматичній вилці та амортизаторі і порівняйте з рекомендаціями виробника для вашої ваги. Перевірте просідання (SAG) за допомогою гумового кільця на штоку і рулетки.
Потім налаштуйте відбій і стиснення. Порядок налаштування відрізняється для різних моделей, тож звіряйтеся з інструкцією. Штоки протріть чистою ганчіркою.
Крок 3
Почистіть і змастіть ланцюг та перемикачі
Ланцюг, касета і перемикачі зношуються найшвидше, особливо задній перемикач, який розташований низько і збирає бруд. Нанесіть WD-40 Specialist Bike Degreaser, почистіть щіткою і змийте. Побутовий миючий засіб і змазки для авто тут не підходять.
На сухий ланцюг нанесіть змазку для велоланцюгів під погоду: Wet Chain Lube для дощу і багнюки або Dry Chain Lube для сухої пилової погоди. Надлишок зітріть. Шарніри перемикачів і троси в оболонках обробіть WD-40 Specialist Silicone.
Крок 4
Перевірте гальма
Перевірте товщину колодок і хід ручок. Дискові ротори очистіть ізопропіловим спиртом на чистій ганчірці. Якщо колодки забруднені змазкою, їх доведеться замінити.
Після чистки кілька разів обережно пригальмуйте на низькій швидкості, щоб колодки приробилися.
Крок 5
Огляньте шини і накачайте колеса
Огляньте покришки на порізи, тріщини бічин і знос протектора. Пошкоджену камеру чи покришку замініть. Накачайте колеса до тиску, вказаного на боковині покришки.
Крок 6
Протягніть кріплення і змастіть дрібні вузли
Перевірте затягування винесу, керма, підсідельного штиря, педалей і осей коліс. Затягуйте динамометричним ключем з моментом за рекомендацією виробника: недотягнутий болт небезпечний, а перетягнутий може пошкодити деталь, особливо карбонову.
Підшипники змащують спеціальною змазкою або не змащують зовсім, якщо вони закриті. Для карбонового штиря потрібна монтажна паста. Різьбу педалей перед встановленням злегка змастіть, щоб вона не прикипала.
Крок 7
Налаштуйте світло
Фара часто дивиться вгору і сліпить зустрічних. Станьте з велосипедом за 5 м від стіни, позначте на стіні висоту фари і ввімкніть її. Центр плями світла має бути нижче позначки, інакше нахиліть фару вниз.
Контакти динамо-фари або акумуляторного світла почистіть WD-40 Specialist Contact Cleaner.
Порада: Записуйте тиск у вилці та шинах, з яким вам комфортно їздити. Наступного сезону налаштування займе кілька хвилин.
Що далі
Повний огляд робіть двічі на рік, а ланцюг чистіть і змащуйте кожні 150-300 км або після кожної поїздки під дощем. Після зимових поїздок по реагентах одразу мийте велосипед і захищайте метал від вологи, як описано в першому кроці.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».