Подряпини на баку чи обтічниках з'являються швидше, ніж хотілося б: тісна парковка, падіння на стоянці, застібка куртки, гравій з-під коліс. Навіть кілька рисок псують вигляд ретельно доглянутого мотоцикла.
Якщо пошкоджено лише верхній лак, привести фарбу до ладу можна в гаражі без фарбування. Глибокі подряпини до ґрунту чи металу так не прибрати, їх варто довірити кузовному майстру, щоб під фарбою не почалася корозія.
Що знадобиться
- шланг або відро з водою та автошампунь
- кілька чистих серветок з мікрофібри
- біла зубна паста з дрібним абразивом або м'яка полірувальна паста
- WD-40 Multi-Use
Важливо: Не допускайте потрапляння засобів на гальмівні диски, колодки, шини та рукоятки керма. Працюйте на холодному мотоциклі в тіні, а не на гарячому баку під сонцем.
Крок 1
Перевірте глибину подряпини
Проведіть нігтем поперек риски. Якщо ніготь не чіпляється, пошкоджено лише прозорий лак, і її можна відполірувати. Якщо ніготь застрягає або видно ґрунт чи метал, полірування не допоможе: тимчасово захистіть місце і плануйте ремонт.
Крок 2
Ретельно помийте мотоцикл
Помийте бак і пластик шампунем і змийте піну водою. Пил, пісок і дорожня сіль, втерті в лак під час полірування, лише додадуть нових рисок. Висушіть поверхню мікрофіброю.
Крок 3
Відполіруйте лак пастою
Видавіть на вологу мікрофібру горошину білої зубної пасти або полірувальної пасти. Без сильного натиску розтирайте її по подряпині дрібними круговими рухами, доки паста рівномірно не розподілиться. Змийте залишки водою.
Крок 4
Повторіть і оцініть результат
За потреби пройдіть місце ще раз, потім змийте поверхню шлангом і витріть насухо. Дрібні риски на лаку зазвичай зникають або стають ледь помітними. Не переборщіть: надмірне полірування витончує лак.
Крок 5
Замаскуйте залишки і захистіть фарбу
Розпиліть трохи WD-40 Multi-Use на мікрофібру, а не на мотоцикл, і протріть місце подряпини. Засіб заповнює дрібні риски і вирівнює блиск, тож вони стають менш помітними. Це тимчасове маскування, а не ремонт.
Там, де подряпина дійшла до металу, тонка плівка змазки витіснить вологу і захистить метал від іржі, доки ви не дістанетеся до майстра. Заключно відполіруйте поверхню сухою серветкою.
Порада: Возіть у підсидінні кишеньковий
WD-40 100 мл: свіжу подряпину після падіння на стоянці варто одразу закрити від вологи, особливо в дощовий сезон.
Що далі
Мийте мотоцикл після поїздок по мокрих і посипаних сіллю дорогах і оновлюйте маскування подряпин після кожного миття. Перед зимовим зберіганням обробіть хромовані й металеві деталі WD-40 Multi-Use, щоб у гаражі вони не вкрилися нальотом.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».