Інвалідний візок щодня долає бордюри, бруківку, калюжі та сніг з реагентами. Від навантажень і вологи шарніри, кріплення коліс і механізм складання починають скрипіти, а на рамі з'являються плями іржі. Скрип сам по собі не означає, що візок треба міняти, але це сигнал приділити йому увагу.
Регулярний догляд займає небагато часу і не потребує особливих навичок. Достатньо уважно оглянути візок, вимити, правильно змастити рухомі вузли і перевірити кріплення.
Що знадобиться
Важливо: Ніколи не наносьте змазку на шини, обода і колодки гальм: візок перестане гальмувати. Змащуйте тільки осі важелів гальма. Закриті підшипники коліс не потребують змазки ззовні. Перед роботою зверніться до інструкції виробника.
Крок 1
Огляньте візок
Поставте візок на рівну поверхню і повільно прокотіть його, складіть і розкладіть, натисніть на спинку і підніжки. Так легше зрозуміти, звідки йде скрип: від шарнірів рами, поворотних передніх коліс, підніжок чи кріплення спинки.
Заодно перевірте тиск у шинах (бажано раз на місяць), знос гальм і стан рами: тріщини, іржа чи деформації потребують звернення до сервісу.
Крок 2
Вимийте раму і колеса
Протріть раму, колеса і механізм складання ганчіркою, змоченою в теплій воді з м'яким милом. Оббивку і підшипники не мочіть. Особливо ретельно змийте пісок і сіль після зими: саме вони найчастіше викликають скрип і корозію.
Ополосніть чистою водою і ретельно висушіть візок, приділяючи увагу стикам і отворам, де може затриматися вода.
Крок 3
Захистіть метал від вологи
Після миття нанесіть WD-40 Smart Straw на металеві шарніри, болтові з'єднання і місця, де є сліди іржі. Засіб витісняє воду з щілин, зупиняє корозію і допомагає розробити прикипілі вузли. Надлишки витріть, щоб не забруднювати одяг.
Крок 4
Змастіть рухомі вузли
На шарніри механізму складання, осі підніжок і кріплення спинки нанесіть білу літієву змазку WD-40 Specialist. Вона тримається на навантажених з'єднаннях, не стікає і довго гасить скрип. Кілька разів складіть і розкладіть візок, щоб змазка розійшлася.
Там, де метал ковзає по пластику, наприклад у поворотних вилках передніх коліс, зручніше використати WD-40 Specialist Silicone: він не шкодить пластику і не збирає пил.
Крок 5
Перевірте гвинти і кріплення
Пройдіться ключем і викруткою по всіх болтах коліс, спинки, підлокітників і підніжок. Ослаблені підтягніть, але не перетягуйте: надмірно затягнуте з'єднання теж скрипить і заважає шарніру працювати. Якщо гвинт прикипів, перед відкручуванням змочіть різьбу WD-40 і зачекайте кілька хвилин.
Крок 6
Перевірте гальма після обслуговування
Протріть шини та обода сухою чистою ганчіркою, щоб на них точно не лишилося змазки. Перевірте, що гальма надійно утримують візок на схилі. Лише після цього візком можна користуватися.
Порада: Зробіть собі простий графік: гальма перевіряйте щотижня, повний огляд з миттям і змазкою робіть раз на два місяці, а один-два рази на рік показуйте візок фахівцям сервісу. Після сезону сльоти і реагентів робіть позачергове миття.
Що далі
Регулярний догляд продовжує життя візка і робить кожну поїздку тихою та безпечною. Для щоденної профілактики достатньо тримати вдома WD-40 Smart Straw, а при появі скрипу в шарнірах повторювати обробку літієвою змазкою.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».