Колись заміна перегорілої лампи займала дві хвилини. Сучасні авто компактніші, тож до задньої частини фари часто заважають дістатися акумулятор, повітряний фільтр чи навіть бампер. До того ж ламп стало кілька типів: галогенні, світлодіодні та ксенонові, і кожна має свої особливості.
Холодна волога зима в Україні, реагенти та перепади температур прискорюють окиснення контактів, і лампи перегорають частіше. З правильними інструментами й порядком дій більшість ламп можна замінити самостійно.
Що знадобиться
Важливо: Перед заміною вимкніть світло й запалювання. Скло галогенної лампи не можна торкатися пальцями: жир із шкіри спричиняє перегрів і швидке перегорання. Ксенонові лампи працюють під високою напругою при запуску, до 25 000 В.
Крок 1
Визначте тип лампи
Спершу відкрийте інструкцію до авто: там вказано тип лампи для кожної фари і спосіб заміни. Галогенні, LED і ксенонові лампи кріпляться по-різному, а лампа неправильного типу може погано світити, засліплювати зустрічних або пошкодити електрику. Найпростіше взяти стару лампу з собою в магазин.
Крок 2
Дістаньтеся до корпусу лампи
Лампа сидить у гнізді з тильного боку фари. Якщо доступ закривають інші вузли моторного відсіку, знімайте їх обережно і запам'ятовуйте або фотографуйте, що й у якому порядку від'єднали. Іноді знадобляться спеціальні ключі.
Гніздо закрите пиловологозахисною кришкою: твердим пластиковим ковпаком або гумовим чохлом. Зніміть його, потягнувши чи повернувши, і ви побачите роз'єм живлення та фіксатори лампи.
Крок 3
Вийміть перегорілу лампу
Від'єднайте роз'єм від цоколя: зазвичай досить легкого зусилля рукою. Галогенну лампу тримають дві підпружинені металеві скоби: відведіть їх і обережно вийміть лампу за цоколь, звернувши увагу на положення контактів. Світлодіодна лампа зазвичай фіксується поворотом на чверть оберту проти годинникової стрілки.
Крок 4
Встановіть нову лампу
Вставте нову лампу в тому ж положенні, що й стара, тримаючи лише за цоколь, і поверніть фіксатори на місце. Для LED-лампи процес схожий, але скоб зазвичай немає.
Перед тим як під'єднати роз'єм, обробіть обидві його половини очисником контактів WD-40 Specialist: він розчиняє жир, окиси й конденсат, швидко висихає без залишку і відновлює надійний контакт. Гумовий ковпачок злегка обробіть силіконовою змазкою WD-40 Specialist, щоб він щільно сів і не дубів на морозі.
Крок 5
Перевірте світло
Увімкніть фари навпроти стіни на відстані 1-2 метри і подивіться, чи рівний промінь і чи однакова висота світлової плями з обох боків. Під час заміни положення лампи може трохи змінитися. Точне регулювання фар робить фахівець на спеціальному стенді.
Крок 6
Особливий випадок: ксенонові лампи
Ксенонова лампа з'єднана з блоком розпалу високовольтним кабелем. Перед роботою вийміть запобіжник фар або від'єднайте акумулятор, пам'ятаючи, що частина налаштувань авто може скинутися. Далі зніміть герметичну кришку, від'єднайте високовольтний кабель, поверніть лампу на 1/6 оберту проти годинникової стрілки й вийміть її. Нову встановлюйте у зворотному порядку.
Порада: Міняйте лампи ближнього світла парами: друга лампа зазвичай перегорає незабаром після першої, а нові лампи дають однаковий колір і яскравість з обох боків.
Що далі
Перевіряйте всі світлові прилади хоча б раз на місяць і обов'язково перед зимою. Раз на рік варто почистити роз'єми фар і ліхтарів очисником контактів WD-40 Specialist, особливо після сезону реагентів.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».