Гаражні ворота, мабуть, найбільша рухома конструкція в домі. Секційні, відкатні, підйомно-поворотні, розпашні чи рулонні, усі вони працюють завдяки петлям, роликам, напрямним, пружинам, тросам і замкам. Пил, бруд з коліс, волога і зимова дорожня сіль поступово роблять свою справу: ворота починають скрипіти, йти ривками або заїдати.
Регулярне обслуговування займає годину і продовжує життя воріт на роки. Схема проста: огляд, миття, видалення іржі, змащення рухомих вузлів і перевірка автоматики, якщо ворота з приводом.
Що знадобиться
Важливо: Перед обслуговуванням знеструмте привод воріт. Не регулюйте і не розбирайте торсіонні пружини та троси самостійно: вони під сильним натягом і можуть травмувати, це робота для майстра. Не змащуйте пластикові петлі і ролики засобами на нафтовій основі, для них використовуйте силікон.
Крок 1
Огляньте ворота
Повільно відчиніть і зачиніть ворота, прислухайтеся до скрипу, ривків і стуку. Огляньте ролики, осі, напрямні та їхні кріплення, петлі між секціями, ущільнювачі, троси і шківи, пружини.
Якщо є привод, перевірте стан кабелів, ланцюга або ременя, роботу кінцевих вимикачів і датчика перешкод. Розтріпаний трос або тріснута пружина означають виклик майстра, а не самостійне змащення.
Крок 2
Помийте полотно і напрямні
Змащувати брудні ворота немає сенсу: пісок і пил разом зі змазкою стають абразивом. Помийте полотно з обох боків теплою водою з м'яким миючим засобом. Мийку високого тиску не використовуйте, вона може пошкодити покриття та ущільнювачі.
Ретельно протріть напрямні, де збирається бруд з коліс. Після зими обов'язково змийте залишки дорожньої солі і дайте всьому висохнути.
Крок 3
Приберіть іржу
Розпиліть WD-40 Multi-Use на іржаві ділянки петель, кріплень і нижньої кромки полотна. Засіб проникає під іржу і полегшує її видалення.
Через кілька хвилин пройдіться жорсткою щіткою і витріть залишки. Ослаблені болти петель і кронштейнів підтягніть.
Крок 4
Змастіть петлі, ролики і пружини
Нанесіть білу літієву змазку WD-40 Specialist на осі петель, підшипники металевих роликів і тонким шаром на пружини. Вона густа, не стікає, витісняє воду і довго тримається, тож скрип зникає надовго.
Не заливайте пружини рясно, достатньо легкого рівномірного покриття. Відчиніть і зачиніть ворота кілька разів, щоб змазка розійшлася.
Крок 5
Обробіть напрямні, ущільнювачі і замок
На напрямні, пластикові ролики і гумові ущільнювачі нанесіть силіконову змазку WD-40 Specialist. Вона зменшує тертя, не шкодить гумі і пластику, а взимку не дає ущільнювачу примерзнути до підлоги.
Замок і ручку обробіть WD-40 Multi-Use через трубочку, кілька разів проверніть ключ. Зайве витріть ганчіркою.
Крок 6
Перевірте привод
Роз'єми, клеми і кнопки керування приводом обробіть очищувачем контактів WD-40 Specialist: він прибирає вологу, пил і окисли, швидко випаровується і не залишає залишків.
Увімкніть живлення і перевірте роботу воріт у повному циклі. Обов'язково перевірте датчик перешкод: ворота мають зупинятися і відкриватися назад, якщо на шляху щось є.
Порада: Не змащуйте ланцюг приводу чи напрямні рясним шаром рідкої змазки перед зимою: на морозі бруд і змазка твердіють. Тонкий шар силікону на напрямних і ущільнювачах у листопаді позбавить від примерзання воріт у сильні морози.
Що далі
Повне обслуговування робіть двічі на рік, навесні і восени, а після зими обов'язково змивайте сіль. Для дрібних робіт у гаражі зручно тримати під рукою WD-40 Multi-Use і білу літієву змазку WD-40 Specialist.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».