Вентиль, которым давно не пользовались, кран во дворе после зимы или смеситель в доме с жесткой водой часто перестает поворачиваться. Причина в ржавчине, извести и грязи, забившихся в механизм, а иногда в прокладке, прилипшей к седлу.
Ключ с силой здесь плохая идея: можно сломать ручку или сорвать шток. Гораздо безопаснее сначала размягчить налет и коррозию, а если кран еще и капает, разобрать кран-буксу и заменить прокладку.
Что понадобится
Важно: Перед разборкой перекройте воду на вводе. После любой обработки крана, из которого пьют, откройте его и пропустите воду 2-3 минуты, чтобы смыть остатки средств.
Шаг 1
Очистите кран снаружи
Грязь, ржавчина и известь вокруг ручки и штока часто сами мешают вращению. Очистите эти места латунной щеткой и тряпкой, затем попробуйте повернуть кран. Если пошел, проблема решена.

Шаг 2
Нанесите смазку на механизм
Если кран все еще тугой, нанесите WD-40 Smart Straw через тонкую трубочку в зазор между ручкой и корпусом, на шток и гайку сальника. Не переусердствуйте, нескольких коротких впрыскиваний достаточно.
Подождите несколько минут, чтобы средство проникло внутрь, затем поворачивайте ручку плавно против часовой стрелки, без рывков. Откройте и закройте кран несколько раз, а излишки вытрите.

Шаг 3
Разблокируйте кран, схваченный ржавчиной
Уличные краны и старые вентили на трубах часто так заржавели, что универсальная смазка не справляется. Для них предназначена WD-40 Specialist проникающая смазка: распылите ее на шток и гайки, дайте подействовать несколько минут и только потом пробуйте открывать. При необходимости повторите.

Шаг 4
Уберите известь с излива
Известь откладывается и на конце излива, из-за чего вода течет слабо или разбрызгивается. Открутите аэратор, обработайте резьбу универсальной смазкой WD-40, если он не поддается, и очистите сетку щеткой. Сильный налет размягчится в столовом уксусе за час.
Поставьте аэратор на место и пропустите воду несколько минут.

Шаг 5
Разберите кран-буксу и замените прокладку
Если вентиль крутится, но кран капает, прокладка изношена или на седле наросла известь. Перекройте воду, снимите ручку и открутите кран-буксу ключом, обернув корпус тряпкой.
Затвердевшую или деформированную прокладку замените на такую же. Шток почистите латунной щеткой, смочив его универсальной смазкой; острыми инструментами внутри корпуса не работайте. Новую прокладку и резиновые кольца смажьте WD-40 Specialist силиконовой смазкой, закрутите кран-буксу и откройте воду.

Шаг 6
Наведите блеск
Напоследок нанесите немного универсальной смазки на тряпку и протрите кран: она снимает отпечатки пальцев и светлые пятна извести. Затем промойте смеситель водой с моющим средством.
Совет: Если кран капает даже с новой прокладкой, седло в корпусе неровное от извести. Его выравнивают ручной фрезой для кранов, а проще и надежнее заменить кран-буксу целиком.
Что дальше
Уличные краны перед морозами перекрывайте, сливайте из них воду и обрабатывайте шток смазкой, тогда весной они откроются легко. Вентили на трубах поворачивайте несколько раз в год, чтобы они не закисали.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».