Стальные оконные рамы, решетки, отливы и металлическая фурнитура постоянно имеют дело с дождем, ветром и конденсатом. Зимой на холодном металле собирается влага, которая стекает в углы и швы, и именно там появляются первые рыжие пятна и вздутия краски.
Если не вмешаться вовремя, ржавчина въедается в поверхность, краска отслаивается, а фурнитура начинает заедать. Легкий налет можно убрать раствором уксуса, а стойкую ржавчину лучше размягчить проникающей смазкой и затем восстановить краску.
Что понадобится
- ведро, столовый уксус и вода
- мягкая щетка и металлическая щетка для глубокой ржавчины
- мелкая наждачная бумага
- чистые тряпки, малярный скотч, пленка для защиты подоконника
- универсальная смазка WD-40 Multi-Use
- грунт и краска для металла
Важно: Защитите стекло, уплотнители и подоконник пленкой и малярным скотчем. Не допускайте попадания уксуса на мраморные и каменные подоконники. Работая на высоте или снаружи, используйте устойчивую стремянку и страховку.
Шаг 1
Уберите легкий налет раствором уксуса
Смешайте в ведре уксус и воду в равных пропорциях. Уксусная кислота реагирует с ржавчиной и помогает отделить ее от металла.
Нанесите раствор на раму мягкой щеткой, потрите пораженные участки и смойте чистой водой. Раму тщательно вытрите насухо: вода, оставшаяся в углах, снова вызовет коррозию.
Шаг 2
Обработайте стойкую ржавчину WD-40
Ржавчина, успевшая въесться в поверхность, после уксуса не сходит. Нанесите на нее WD-40 Multi-Use и оставьте на 10-15 минут, чтобы средство проникло под налет.
Затем зачистите участок металлической щеткой и мелкой наждачкой до плотного металла. Пыль и остатки смазки сотрите тряпкой.
Шаг 3
Обезжирьте и покрасьте раму
Перед покраской на металле не должно остаться смазки, поэтому протрите зачищенные места обезжиривателем. Нанесите антикоррозийный грунт, после высыхания краску для металла в два тонких слоя.
Красьте в сухую погоду при плюсовой температуре, чтобы покрытие хорошо держалось.
Шаг 4
Позаботьтесь о фурнитуре
Петли, ручки, задвижки и замки окон обработайте через тонкую трубочку WD-40 Smart Straw и несколько раз откройте и закройте створку, чтобы средство разошлось. Излишек сотрите.
Резиновые уплотнители протрите WD-40 Specialist Silicone: они не дубеют на морозе и не примерзают к раме.
Шаг 5
Защитите металл от новой коррозии
Неокрашенные металлические элементы, решетки и крепления отливов протрите тряпкой с небольшим количеством WD-40 Multi-Use. Тонкая пленка вытесняет влагу и замедляет появление ржавчины.
Каждую осень проверяйте углы рам и швы, ведь проблемы там начинаются раньше всего.
Совет: Конденсат на металлических рамах зимой часто говорит о плохой вентиляции. Чаще проветривайте помещение и не закрывайте батарею под окном плотными шторами, тогда рамы будут оставаться сухими.
Что дальше
Осмотр и профилактическую обработку делайте дважды в год: осенью перед морозами и весной после таяния снега. Подкрашивайте сколы сразу, пока ржавчина не распространилась под краску.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».