Дрель мы обычно воспринимаем как должное и вспоминаем о ней, только когда патрон туго зажимает сверло или двигатель начинает греться. Хотя несколько минут ухода после работы заметно продлевают жизнь инструмента, и сетевого, и аккумуляторного.
Главные враги дрели - пыль в вентиляционных отверстиях, влага и грязь в патроне. После работы на улице, в сыром подвале или в неотапливаемом гараже металл патрона и вала быстро покрывается ржавчиной, а механизм начинает заедать.
Что понадобится
Важно: Перед любыми действиями выньте вилку из розетки или снимите аккумулятор. Не распыляйте смазки внутрь корпуса через вентиляционные отверстия и на обмотки двигателя.
Шаг 1
Отключите питание и осмотрите дрель
Выньте вилку или снимите аккумулятор. Осмотрите патрон, вентиляционные отверстия, кабель и подвижные части: нет ли пыли, следов ржавчины, трещин на корпусе, легко ли вращается патрон.
Поврежденный кабель или вилку не ремонтируйте изолентой, а замените: это вопрос электробезопасности.
Шаг 2
Протрите корпус и продуйте вентиляцию
После каждой работы протирайте корпус салфеткой из микрофибры: стружка и пыль липнут к пластику и постепенно попадают внутрь. Вентиляционные отверстия не чистите щеткой снаружи внутрь, так грязь лишь заталкивается глубже.
Лучше всего продуть отверстия сжатым воздухом, держа баллончик под углом. Чистые отверстия защищают двигатель от перегрева.
Шаг 3
Освободите и смажьте патрон
Если сверло вращается с биением или патрон туго открывается, сначала проверьте, не застряли ли у основания кулачков мелкие обломки. Затем побрызгайте WD-40 Multi-Use на патрон и внешние металлические части, избегая вентиляционных отверстий и электрической части. Средство растворяет грязь, вытесняет влагу и останавливает коррозию, а с WD-40 Smart Straw его легко направить прямо в щели кулачков.
Для долговременной смазки нанесите немного белой литиевой смазки WD-40 Specialist на кулачки и резьбу патрона и несколько раз полностью откройте и закройте его. Литиевая смазка не стекает и долго держится в механизме.
Шаг 4
Защитите металл от ржавчины
Если на металлических частях появилась легкая ржавчина, нанесите немного WD-40 Multi-Use на салфетку и вотрите в металл. Сначала проверьте на незаметном участке, как средство ведет себя с покрытием вашего инструмента.
Тонкая пленка вытесняет влагу и защищает от новой коррозии. После работы под дождем или в сыром помещении дрель сначала полностью высушите, а затем обработайте.
Шаг 5
Распределите смазку и проверьте работу
Покрутите патрон рукой, чтобы смазка распределилась, вытрите излишек салфеткой. Подключите питание и дайте дрели коротко поработать на холостом ходу в обе стороны.
Ход должен быть ровным, без скрипа и биения. Клеммы аккумулятора и контакты зарядного устройства время от времени протирайте очистителем контактов WD-40 Specialist: окисление на них отнимает мощность и мешает зарядке.
Шаг 6
Следите за сверлами и храните правильно
Тупое сверло заставляет сильнее давить на инструмент, перегружает двигатель и патрон. Своевременно затачивайте или меняйте сверла, а храните их в кейсе, слегка обработанными WD-40 Multi-Use.
Саму дрель держите в родном кейсе в сухом месте: так меньше пыли и влаги. Аккумуляторы не оставляйте на морозе в машине или гараже.
Совет: Если сверлите бетон, после работы дайте дрели несколько секунд поработать на холостых оборотах. Поток воздуха от вентилятора сам выносит часть пыли из корпуса.
Что дальше
Протирайте дрель после каждого использования, а патрон смазывайте раз в несколько месяцев или после работы в пыли и сырости. Для сверлильной стойки и станка есть отдельная инструкция, а универсальный WD-40 Multi-Use пригодится и для остального инструмента.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».