Навіть за дбайливого догляду роки беруть своє: розсіювач фари мотоцикла тьмяніє, жовтіє і вкривається плівкою дорожнього бруду, мошок і нальоту. Це не лише питання вигляду. Мутна фара гірше освітлює дорогу вночі і робить мотоцикл менш помітним для інших водіїв, а це пряма загроза безпеці.
Поверхневий наліт, в'їдлий бруд і легку тьмяність можна прибрати вдома за пів години, без поїздки в сервіс. Якщо ж розсіювач пожовк углиб пластику або вкрився сіткою дрібних тріщин, знадобиться професійне шліфування і полірування.
Що знадобиться
- WD-40 Multi-Use 400 мл
- Ганчірки з мікрофібри (2-3 шт.)
- Відро теплої води з м'яким шампунем, м'яка губка
- Шланг з невеликим тиском води
- Захисні рукавички
Важливо: Більшість фар має розсіювач з полікарбонату. Не використовуйте розчинники, абразивні пасти чи жорсткі щітки без потреби і спершу перевірте засіб на краю розсіювача. Працюйте на холодній фарі з вимкненим запалюванням.
Крок 1
Помийте мотоцикл
Почніть із загального миття, щоб прибрати пил і пісок, які під час протирання подряпають пластик. Змочіть мотоцикл водою зі шланга без сильного тиску, нанесіть м'який шампунь, пройдіться губкою і змийте. Дайте мотоциклу висохнути або протріть його мікрофіброю.
Крок 2
Нанесіть засіб на фару
Одягніть рукавички і розпиліть WD-40 Multi-Use на ганчірку з мікрофібри, а не прямо на фару. Розподіліть засіб по всьому розсіювачу. Зачекайте кілька хвилин: склад розм'якшить засохлих комах, дорожній наліт і бруд у дрібних порах пластику.
Крок 3
Протріть коловими рухами
Чистою ганчіркою акуратно протріть фару коловими рухами. Засіб уже відділив бруд від поверхні, тому сильно терти не потрібно, і ризик подряпати розсіювач мінімальний. Поступово ви побачите, як фара світлішає і повертається блиск.
Крок 4
Повторіть за потреби
Якщо результат ще не влаштовує, повторіть нанесення і протирання. Зазвичай двох підходів досить, щоб прибрати поверхневий наліт. Якщо після цього фара залишається жовтою всередині товщі пластику, це вже окиснення матеріалу, і тут допоможе тільки полірування спеціальним набором.
Крок 5
Змийте залишки засобу
Промийте фару губкою з теплою мильною водою, щоб прибрати надлишок засобу, і насухо витріть мікрофіброю. Чиста суха поверхня без плівки дає найкраще світло і менше притягує пил.
Порада: Гумовий ущільнювач навколо фари і пластикову облицювальну рамку протріть
WD-40 Specialist Silicone, нанесеним на ганчірку. Гума не пересихатиме, а рамка виглядатиме свіжою.
Що далі
Очищайте фару після кожних кількох поїздок по трасі, коли на ній збираються комахи, і перед сезоном нічних поїздок. Зберігайте мотоцикл у тіні або під чохлом: ультрафіолет є головною причиною пожовтіння розсіювача.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».