В Україні мотосезон зазвичай закінчується в жовтні-листопаді, а мотоцикл простоює три-п'ять місяців. Якщо поставити його в гараж брудним, з напівпорожнім баком і акумулятором на місці, навесні можна отримати іржу на хромі, закислий ланцюг, розряджену батарею і проблеми з паливною системою.
Правильна консервація займає кілька годин і заощаджує гроші та нерви навесні. Ось покрокова підготовка.
Що знадобиться
Важливо: Не наносьте WD-40 і змазки на гальмівні диски, колодки і шини. Акумулятор від'єднуйте з мінусової клеми, працюйте з холодним двигуном і не зливайте паливо біля відкритого вогню.
Крок 1
Ретельно помийте і огляньте
Бруд, що лишився на зиму, засихає кіркою на дисках і пластиках, а солі з осінніх доріг роз'їдають метал. Помийте мотоцикл мотошампунем, ретельно витріть м'якою ганчіркою, а з важкодоступних місць видуйте воду компресором. Заодно огляньте, чи немає пошкоджень за сезон, і запишіть, що треба полагодити до весни.
Крок 2
Очистіть і змастіть ланцюг
Очистіть ланцюг, ведучу і ведену зірки від бруду та старої змазки, витріть насухо. Нанесіть WD-40 Specialist Motorcycle Chain Lube з внутрішнього боку, повільно прокручуючи колесо, і зітріть надлишок. Свіжа змазка захистить ланцюг від корозії на весь період простою.
Крок 3
Заповніть бак і замініть оливу
Металевий бак заправте майже повністю, щоб у ньому було менше повітря і конденсату. Після заправки проїдьте кілька кілометрів, щоб свіже паливо дійшло до системи. Для карбюраторних моделей виробники часто радять злити паливо з поплавкової камери. Оливу в двигуні краще замінити зараз, на теплому двигуні: стара олива містить продукти згоряння, які шкодять деталям під час простою. Перевірте рівень і стан охолоджувальної рідини.
Крок 4
Подбайте про акумулятор
Акумулятор найчутливіший до простою. Якщо мотоцикл зимує в теплому гаражі, підключіть до батареї зарядний пристрій з режимом підтримки. Якщо в холодному гаражі чи надворі, зніміть її, зберігайте в сухому місці при плюсовій температурі і періодично підзаряджайте. Клеми та роз'єми очистіть WD-40 Specialist Contact Cleaner. Не допускайте повного розряду.
Крок 5
Захистіть метал від іржі
Обробіть WD-40 Multi-Use хромовані деталі, болти, тросики, важелі, підніжки, вихлоп зовні і всі незафарбовані металеві поверхні. Засіб витісняє вологу і лишає тонку захисну плівку. Нанесіть, дайте трохи постояти і легко розітріть ганчіркою.
Крок 6
Розвантажте шини і накрийте мотоцикл
Накачайте шини до номінального тиску. Найкраще поставити мотоцикл на передню і задню підставки, щоб колеса не торкалися підлоги. Якщо підставок немає, раз на кілька тижнів трохи прокочуйте мотоцикл, щоб змінити пляму контакту. Накрийте мотоцикл дихаючим чохлом: щільна плівка затримує конденсат під собою.
Порада: Не заводьте мотоцикл на кілька хвилин у гаражі взимку. Двигун не встигає прогрітися, у ньому утворюється конденсат, а батарея розряджається більше, ніж заряджається. Краще дочекатися весни або проїхати повноцінну поїздку.
Що далі
Навесні перевірте тиск у шинах, рівень рідин, гальма і затягування ланцюга, встановіть заряджений акумулятор. Протягом сезону дивіться нашу інструкцію з догляду за кросовим мотоциклом: ланцюг і сушіння після миття там самі.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».