Карбон любят за легкость, жесткость и характерный внешний вид. Из него делают рамы велосипедов, детали мотоциклов, обвесы автомобилей, спортивное снаряжение и профессиональный инструмент. Но это технический материал, и ухаживать за ним нужно аккуратно.
Углеродное волокно всегда залито сверху смолой (обычно эпоксидной), которая защищает его от влаги, ультрафиолета и царапин. Именно этот глянцевый или матовый слой легче всего испортить агрессивным средством, жесткой губкой или струей под высоким давлением.
Что понадобится
Важно: Не наносите никаких средств на тормозные поверхности карбоновых ободов, тормозные диски и колодки. Не используйте кислотные очистители, растворители, абразивные пасты и мойки высокого давления: они могут необратимо повредить защитную смолу.
Шаг 1
Поймите, с чем работаете
Оцените покрытие: глянцевый лак, сатин или матовая неокрашенная смола. От этого зависит финишная обработка. Обратите внимание и на состояние поверхности: трещины, вздутия или отслоение лака означают, что деталь нужно показать специалисту, а не просто помыть.
Шаг 2
Смойте пыль и песок
Начните с чистой теплой воды из пульверизатора или лейки без давления. Задача смыть песок и дорожную соль, которые под губкой работают как наждак. Зимой и после мокрых поездок по грунтовкам не пропускайте этот шаг.
Шаг 3
Вымойте мягким средством
Нанесите раствор нейтрального шампуня на губку и без нажима пройдитесь по детали. Засохшую грязь не трите, а дайте ей размокнуть 2-3 минуты. Затем ополосните теплой водой.
Металлические крепления, болты и соединения рядом с карбоном можно обработать WD-40 Smart Straw, чтобы вытеснить влагу из резьб, но следите, чтобы средство не попало на тормоза.
Шаг 4
Тщательно высушите
Промокните поверхность чистой микрофиброй, не оставляя капель. Высохшие следы жесткой воды на темном карбоне очень заметны, особенно на глянце.
Шаг 5
Защитите матовую поверхность
На сухую матовую или нелакированную деталь нанесите тонкий слой WD-40 Multi-Use: распылите на салфетку и разотрите ровно, без излишка. Пленка отталкивает влагу, уменьшает появление водяных пятен и освежает вид, не делая поверхность жирной.
Шаг 6
Наведите блеск на лакированный карбон
Для глянцевых поверхностей используйте силиконовую смазку WD-40 Specialist. Встряхните баллон, распылите с расстояния 10-20 см на салфетку или деталь, распределите и через несколько секунд отполируйте чистой микрофиброй круговыми движениями. Покрытие блестит, отталкивает влагу и меньше собирает пыль.
Совет: Перед первым применением любого средства проверьте его на незаметном участке. Некоторые матовые покрытия после обработки становятся чуть темнее, и лучше узнать об этом заранее.
Что дальше
Мойте карбоновые детали после каждой поездки по грязи или под дождем и не оставляйте засохшую соль до весны. Никогда не соскребайте засохшие пятна металлическим инструментом или абразивом, лучше повторно размочите их водой.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».