Ролики, на которых катаются по улицам, быстро собирают песок, пыль и грязь из луж. Загрязненные подшипники гудят и тормозят, колеса стираются неровно, а винты рамы от влаги ржавеют и раскручиваются. Все это портит удовольствие от катания и может закончиться падением.
Уход за инлайн-роликами и классическими квадами одинаковый: колеса, подшипники, рама с винтами, тормоз и ботинок. Большинство работ занимает полчаса, а для чистки и защиты металла понадобится WD-40 Multi-Use.
Что понадобится
Важно: Не оставляйте WD-40 на рабочей поверхности колес и на тормозной колодке: после обработки тщательно вытрите их насухо, иначе потеряете сцепление с дорогой. Подшипники не мочите водой, она вызывает ржавчину.
Шаг 1
Осмотрите ролики
Перед каждым катанием или хотя бы раз в месяц осмотрите колеса, тормоз и винты. Колеса со сточенными краями или ступенчатым износом пора менять, ослабленные винты нужно подтянуть.
Грязь в подшипниках не видна, но ее легко услышать: непривычный гул, хруст и колесо, которое быстро останавливается после прокручивания рукой.
Шаг 2
Очистите колеса
Снимите колеса шестигранником и выньте подшипники, чтобы на них не попала вода. Замочите колеса в теплой мыльной воде, почистите щеткой и высушите.
Если не хотите вынимать подшипники, протрите колеса тряпкой, смоченной WD-40 Multi-Use, который хорошо снимает жирную дорожную грязь, а затем вытрите насухо.
Шаг 3
Почистите подшипники и удалите ржавчину
После катания под дождем или по лужам подшипники могут начать ржаветь. Аккуратно снимите резиновые пыльники скрепкой или тонким крючком.
Сбрызните подшипник WD-40 Multi-Use и прокрутите пальцем, чтобы средство вымыло грязь и вытеснило влагу, затем вытрите. Пыльники протрите тряпкой со спиртом, а очень грязные тоже почистите WD-40. Высушите и установите на место.
Шаг 4
Ухаживайте за рамой, винтами и тормозом
Рамы бывают пластиковые, композитные и алюминиевые. Недорогие обычно неразборные, их достаточно протереть. Разборную алюминиевую раму снимите, промойте водой, почистите резьбу и закоулки зубной щеткой, стойкие следы удалите WD-40 и высушите. Тонкий слой WD-40 Multi-Use защитит алюминий от коррозии.
Собирайте колеса, меняя местами самые и наименее изношенные, чтобы они стирались равномерно. Сначала затяните винты, а только потом обработайте их головки через WD-40 Smart Straw. Проверьте износ тормозной колодки и замените ее, подобрав по артикулу.
Шаг 5
Почистите ботинок
Кожаные ролики чистите средством для кожи и обработайте защитным кремом. Искусственную кожу и текстиль достаточно помыть теплой мыльной водой. Шнурки вытащите и постирайте отдельно.
От неприятного запаха поможет средство для обуви или раствор белого уксуса из пульверизатора. Сушите ботинки при комнатной температуре, подальше от батареи.
Шаг 6
Правильно храните ролики
Держите ролики в сухом месте с ровной температурой. Перед зимним хранением набейте ботинки бумагой: она впитает влагу, не даст появиться плесени и сохранит форму. Неотапливаемый гараж или балкон не подходят, там металл быстро покрывается ржавчиной.
Совет: Если попали под дождь, дома сразу протрите ролики и сбрызните раму, винты и подшипники
WD-40 Multi-Use. Средство вытесняет воду, поэтому подшипники не успеют заржаветь до следующего катания.
Что дальше
Осмотр делайте перед каждым выездом, полную чистку раз в месяц или после мокрой погоды. Для велосипеда и самоката действуют похожие правила, а WD-40 Multi-Use и WD-40 Smart Straw пригодятся и там.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».