Оборудование на стройплощадке работает в самых жестких условиях: дождь, грязь, цементная пыль, мороз, постоянные переноски и удары. Бетономешалка, перфоратор, леса или виброплита, за которыми не ухаживают, ломаются посреди работы, а простой и ремонт обходятся гораздо дороже профилактики.
Влага проникает в шарниры и резьбу, металл ржавеет, подвижные узлы заедают. В украинских условиях к этому добавляются осенние дожди, перепады температур с конденсатом и зимнее хранение под открытым небом. Ниже простой порядок ухода, который стоит сделать привычкой бригады.
Что понадобится
Важно: Перед обслуживанием заглушите двигатель, отключите электроинструмент от сети или выньте аккумулятор и дайте технике остыть. Не наносите смазку на тормозные механизмы, ремни и шины. Работайте в проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня.
Шаг 1
Не откладывайте осмотр
Самый дешевый ремонт тот, который не понадобился. После каждого объекта или хотя бы раз в неделю осматривайте технику: нет ли налипшего бетона, рыжих пятен, люфтов и тугих узлов.
Особое внимание уделите оборудованию, которое хранится на улице или работает в любую погоду: именно в него влага попадает в соединения первой.
Шаг 2
Очистите перед защитой
Наносить защиту на грязь бесполезно. Соскребите засохший раствор, смойте землю и пыль, дайте металлу высохнуть.
Открытые металлические поверхности и ручной инструмент обработайте WD-40 Multi-Use: он отделяет грязь и жир и оставляет тонкий слой, отталкивающий воду. Тщательно пройдитесь по ручкам, петлям, рейкам и осям, где влага и мусор скапливаются больше всего.
Шаг 3
Позаботьтесь об электрике
Разъемы кабелей, пульты управления, клеммы аккумуляторов и контакты удлинителей очистите WD-40 Specialist Contact Cleaner. Он вымывает пыль, влагу и окислы и быстро высыхает, не оставляя пленки.
Подавайте питание только после того, как контакты полностью высохли.
Шаг 4
Освободите прикипевшие узлы
Ржавые болты лесов, зажимы, регулировочные винты и стопоры обработайте WD-40 Specialist Penetrant. Подождите несколько минут, чтобы средство проникло в резьбу, и только потом откручивайте.
Не бейте по прикипевшим деталям изо всех сил: вы рискуете сорвать резьбу или деформировать крепление.
Шаг 5
Смажьте подвижные детали
Петли опалубки, колеса тачек, оси, венцы бетономешалок, цепи и ручки машин нуждаются в смазке. Для легкой и средней нагрузки достаточно WD-40 Multi-Use.
Для узлов под большой нагрузкой, в пыли и под дождем используйте WD-40 Specialist White Lithium Grease. Она держится на металле, не вымывается водой и защищает от коррозии длительное время. Излишки вытрите, чтобы не собирали пыль.
Шаг 6
Подготовьте технику к хранению
Перед зимой или длительным перерывом почистите оборудование, обработайте весь открытый металл тем же средством, что и при очистке, и по возможности храните его под навесом или в помещении.
При длительном хранении обновляйте защитный слой каждые несколько недель, особенно после оттепели и сырой погоды, когда образуется конденсат.
Совет: Закрепите за бригадой короткий чек-лист: очистить, осмотреть, смазать, накрыть. Пять минут в конце смены экономят дни простоя и замены деталей.
Что дальше
Уход после каждого объекта и сезонная обработка перед зимой продлевают срок службы техники на годы. Держите средства для ухода на каждом объекте, а не только на складе, тогда ими действительно будут пользоваться.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».