Габарити, стоп-сигнали і покажчики повороту на причепі обов'язкові за правилами і критично важливі для безпеки: водій позаду бачить саме їх, а не ваш автомобіль. При цьому ліхтарі причепа живуть у найгірших умовах: бризки з-під коліс, бруд із ґрунтівок, зимові реагенти, вода при спуску човна. Найчастіше вони відмовляють через окислені контакти, а не через саму лампу.
Нижче порядок дій від простого до складного, який закриває більшість несправностей за пів години.
Що знадобиться
Важливо: Усі роботи з контактами і лампами виконуйте при вимкненому двигуні та запалюванні і від'єднаній вилці причепа. Не мийте ліхтарі сильним струменем води під тиском: вода затікає всередину.
Крок 1
Перевірте всі ліхтарі
Перед поїздкою зчепіть причіп з автомобілем, з'єднайте вилку з розеткою і увімкніть запалювання. Помічник позаду перевіряє габарити, стоп-сигнали, лівий і правий поворот, задній хід і підсвітку номера, поки ви по черзі вмикаєте їх із салону.
Заодно огляньте розсіювачі та катафоти: вони мають бути цілими і чистими. Мийте їх м'якою губкою з водою, без сильного струменя.
Крок 2
Почистіть розетку і вилку
Якщо не світить один або кілька ліхтарів, першим перевірте 7- або 13-контактне з'єднання між авто і причепом. Заглушіть двигун, роз'єднайте вилку і огляньте контакти розетки та вилки: всередині часто бувають пісок, бруд, павутиння або зелений окисл.
Продуйте роз'єм стисненим повітрям і обробіть контакти очисником контактів WD-40 Specialist: він розчиняє окисл і бруд, витісняє вологу і швидко випаровується без залишку. Кілька разів з'єднайте і роз'єднайте вилку, щоб контакти протерлися, і перевірте світло знову.
Крок 3
Відкрийте ліхтар
Якщо чищення роз'єму не допомогло, найімовірніше перегоріла лампа. Від'єднайте вилку причепа і за інструкцією до причепа відкрийте ліхтар: відкрутіть гвинти розсіювача або відщепніть кришку. Якщо гвинти прикипіли, капніть на них проникну змазку WD-40 Specialist і зачекайте кілька хвилин, щоб не зламати пластик.
Крок 4
Замініть лампу і почистіть патрон
Викрутіть перегорілу лампу і огляньте патрон: якщо контакти темні або позеленілі, обробіть їх очисником контактів і дайте висохнути. Нову лампу беріть у рукавичці або через паперовий рушник: жирний відбиток пальця на склі галогенної лампи скорочує її ресурс.
Встановіть лампу, перевірте роботу ліхтаря з помічником і лише потім закрийте розсіювач. Переконайтеся, що ущільнювач лежить рівно, інакше всередину знову піде вода.
Крок 5
Перевірте кріплення ліхтарів
Ліхтарі кріпляться до рами причепа болтами, гвинтами або кронштейнами, які від вібрації з часом слабнуть. Якщо ліхтар хитається, підтягніть кріплення. Іржаві болти перед цим обробіть проникною змазкою, дайте подіяти і лише потім крутіть.
Після затягування розпиліть WD-40 Smart Straw на кронштейни і гайки: засіб витісняє вологу, очищає і захищає метал від повторної іржі. WD-40 Multi-Use також прибирає з корпусу ліхтарів сліди смоли та бітуму.
Порада: Взимку після кожної поїздки по засипаних реагентами дорогах обробляйте вилку і розетку очисником контактів, а на зберігання закривайте розетку кришкою. Сіль із вологою виїдає тонкі контакти за один сезон.
Що далі
Перевіряйте світло причепа перед кожною поїздкою, а контакти і кріплення оглядайте щонайменше двічі на рік, восени і навесні. Заодно змастіть замок зчіпного пристрою і опорне колесо.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».