Чоппери і круїзери часто буквально вкриті хромом: вихлоп, диски, дзеркала, фари, кермо. Хром захищає метал під собою і робить мотоцикл помітним, але легко дряпається і швидко тьмяніє від вихлопних газів, води та солі.
Щоб хром довго залишався дзеркальним, його треба делікатно мити, вчасно прибирати перші цятки іржі і закривати захисним шаром.
Що знадобиться
- відро з водою і м'яка губка
- засіб для миття мотоциклів або м'який автошампунь
- м'які мікрофіброві або бавовняні ганчірки
- найтонша сталева вата 000
- водостійкий наждачний папір P180, P280, P500, P1000 (лише для сильної іржі)
- WD-40 Multi-Use
- віск або поліроль для хрому з карнаубою
Важливо: Працюйте лише на холодному мотоциклі, особливо обережно з вихлопом. Не використовуйте мийку високого тиску на хромі поруч з електрикою і не допускайте висихання мийного засобу на поверхні. Наждак застосовуйте тільки якщо іржа глибока: він знімає частину хромового шару.
Крок 1
Підготуйте мотоцикл
Поставте мотоцикл на підставку на рівному місці в тіні: так він не впаде, а засоби не висохнуть передчасно. Дочекайтеся, поки вихлоп повністю охолоне.
Мийте мотоцикл там, де це дозволено і вода стікає у злив.

Крок 2
Помийте хромовані деталі
Сполосніть хром водою з губки або шланга, щоб змити пісок і пил: якщо терти по ньому сухим, лишаться подряпини. Нанесіть засіб для миття мотоциклів на вихлоп, диски, дзеркала і фари.
Дайте засобу подіяти 3-5 хвилин, не допускаючи висихання, потріть стійкі плями м'якою губкою, змийте чистою водою і насухо витріть мікрофіброю.

Крок 3
Приберіть іржу і стійкі плями
На дисках, дзеркалах і колекторі часто з'являються руді цятки. Збризніть чисту ділянку WD-40 Multi-Use і легко потріть шматочком сталевої вати 000. Витріть мікрофіброю і оцініть результат, за потреби повторіть.
Якщо іржа глибока, почніть з наждачного паперу P180, змащуючи поверхню WD-40 Multi-Use, далі послідовно P280, P500, P1000 і закінчіть сталевою ватою 000. Засіб працює як змащувальна рідина для абразиву і не дає наждаку забиватися.

Крок 4
Нанесіть поліроль
Переконайтеся, що хром абсолютно сухий. Струсніть балон з поліроллю або воском для хрому і рівномірно нанесіть його з відстані 10-20 см. Віск з карнаубою дає глибокий блиск і змушує воду скочуватися краплями, тож плями та іржа з'являються пізніше.

Крок 5
Відполіруйте до дзеркального блиску
Дайте полірою трохи помутніти, потім розподіліть і розполіруйте його м'якою чистою ганчіркою кругоподібними рухами без тиску. За потреби нанесіть другий шар.
Наостанок пройдіться ганчіркою з краплею WD-40 Multi-Use по болтах і кріпленнях хромованих деталей, щоб витіснити вологу з різьби.

Порада: Пластик і фарбовані деталі після хрому освіжіть
WD-40 Specialist Silicone, нанісши його на мікрофібру. На сидіння, грипси, підніжки і шини силікон не наносьте.
Що далі
Мийте хром разом з мотоциклом і поліруйте раз на місяць у сезон. Перед зимовим зберіганням обробіть усі хромовані деталі тонким шаром WD-40 Multi-Use. Компактний WD-40 200 мл зручно тримати в кофрі.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».