Подряпина чи скол фарби на сталевій рамі велосипеда відкриває голий метал, і за кілька мокрих тижнів у ньому з'являється іржа. Вона повзе під фарбу, фарба здувається, і невелика ранка перетворюється на руду пляму. Алюмінієві рами не іржавіють так само, але окиснюються і темніють, а сталеві болти та кріплення на них іржавіють так само швидко.
Добра новина: подряпину легко «законсервувати» до того, як з'явиться корозія. Для цього вистачить регулярної чистки, підфарбовування і тонкої захисної плівки.
Що знадобиться
Важливо: Не наносьте змазку на гальмівні колодки, диски і обода з ободними гальмами. Перед обробкою накрийте їх ганчіркою, а випадково забруднені місця протріть спиртом.
Крок 1
Мийте велосипед після кожної брудної поїздки
Бруд, пісок і сіль з доріг утримують вологу просто на подряпинах. Після поїздки по мокрому змийте їх теплою водою з м'яким засобом і губкою, не спрямовуючи сильний струмінь у підшипники.
Витріть раму насухо ганчіркою і огляньте її: так ви вчасно помітите нові сколи.
Крок 2
Захистіть свіжі подряпини плівкою
Поки подряпина не підфарбована, нанесіть на ганчірку трохи WD-40 Multi-Use і протріть пошкоджене місце. Тонка плівка витісняє вологу з металу і не дає іржі почати роботу.
Поверхнево іржавий скол спершу обробіть так само, залиште на кілька хвилин і зітріть рудий наліт ганчіркою.
Крок 3
Зберігайте велосипед у сухому місці
Ставте велосипед на зберігання лише сухим. Найкраще місце: квартира, комора чи сухий гараж. На балконі та під навісом взимку збирається конденсат, і подряпини іржавіють навіть без дощу.
Якщо зберігаєте велосипед у під'їзді або підвалі, підновлюйте захисну плівку на пошкоджених місцях частіше.
Крок 4
Підфарбуйте подряпини
Найнадійніший захист: закрити метал фарбою. Обережно зашліфуйте скол дрібним наждаком до чистого металу, знежирте спиртом і нанесіть фарбу тонкими шарами з просиханням між ними.
Важливо: перед фарбуванням на поверхні не має бути змазки, тому знежирення обов'язкове.
Крок 5
Обробіть велосипед після підфарбовування
Коли фарба повністю висохне, пройдіться WD-40 Smart Straw по сталевих болтах, кріпленнях, хромованих деталях і металевих частинах, де лак стерся. Тонка трубочка дозволяє подати засіб точно в щілини і різьбу.
Надлишок зітріть ганчіркою, щоб на рамі не збирався пил.
Порада: Найбільше подряпин з'являється там, де рама торкається замка, кріплення на багажнику авто чи стійки на парковці. Наклейте на ці місця прозору захисну плівку для рам, а метал під нею обробіть змазкою.
Що далі
У сезон оглядайте раму раз на два тижні, восени та взимку після кожної поїздки по реагентах. У рюкзаку зручно возити кишеньковий WD-40 100 мл для швидкої обробки свіжих сколів.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».