Колись лампу фари міняли за п'ять хвилин. Сьогодні все залежить від двох речей: типу світла (галоген, ксенон чи LED) і компонування моторного відсіку. На багатьох моделях до фари доводиться пробиратися крізь деталі або навіть знімати частину кузова.
Тип ламп і порядок заміни вказані в інструкції до авто, тож почніть з неї. Порада: якщо перегоріла одна лампа, замініть і другу. Вони працювали однаковий час, і друга, найімовірніше, скоро теж відмовить.
Що знадобиться
Важливо: Перед роботою вимкніть світло й запалювання, за можливості від'єднайте мінусову клему акумулятора або запобіжник фари. Ксенонові фари мають блок підпалу з високою напругою: якщо не впевнені, довірте заміну сервісу.
Крок 1
Звільніть доступ до фари
Відкрийте капот і знайдіть задню частину корпусу фари. Якщо доступ закривають бачок омивача, корпус повітряного фільтра або акумулятор, обережно зніміть їх. Запам'ятайте або сфотографуйте, що і як було встановлено, щоб без проблем зібрати назад.
Крок 2
Зніміть захисну кришку
Задня частина фари закрита кришкою з твердого пластику або гуми, яка не пускає всередину воду і пил. Її знімають, потягнувши або повернувши. Під нею видно роз'єм живлення і фіксатори лампи.
Огляньте гумову кришку: якщо вона пересохла, обробіть її WD-40 Specialist Silicone, щоб вона лишалася еластичною і щільно прилягала.
Крок 3
Вийміть перегорілу лампу
Від'єднайте роз'єм від цоколя лампи, зазвичай достатньо помірного зусилля. Галогенна лампа тримається на пружинному металевому фіксаторі: натисніть на нього і відведіть убік. Запам'ятайте положення цоколя і контактів.
LED-лампи та деякі ксенонові фіксуються байонетом: поверніть лампу приблизно на чверть оберту проти годинникової стрілки і вийміть.
Крок 4
Встановіть нову лампу і почистіть контакти
Вставте нову лампу в тому ж положенні, що й стара. Не торкайтеся скляної колби пальцями: жир зі шкіри спричиняє перегрів і скорочує строк служби. Тримайте лампу за цоколь або в чистих рукавичках. Закріпіть фіксатор.
Перед підключенням роз'єму обробіть обидві частини контакту WD-40 Specialist Contact Cleaner. Він розчиняє окисли, бруд і конденсат і швидко випаровується. Дайте висохнути кілька секунд, підключіть роз'єм і встановіть кришку на місце.
Крок 5
Перевірте роботу і напрямок світла
Підключіть акумулятор і ввімкніть фари. Переконайтеся, що працюють ближнє і дальнє світло. Заміна могла трохи зсунути відбивач, тому зробіть грубу перевірку: поставте авто на рівному майданчику за 1-2 м від стіни і порівняйте висоту плям світла з обох боків.
Якщо плями помітно різняться за висотою, відрегулюйте фари на сервісі, щоб не засліплювати зустрічних водіїв.
Порада: В українську осінь і зиму в фарах часто збирається конденсат. Під час заміни перевірте, чи щільно сидить кришка і чи немає вологи на роз'ємі. Окислений контакт обробіть
WD-40 Specialist Contact Cleaner, це запобігає миготінню світла.
Що далі
Перевіряйте світло раз на місяць і перед дальніми поїздками. Роз'єми фар, ліхтарів і протитуманок корисно чистити WD-40 Specialist Contact Cleaner щоосені, перед сезоном дощів і реагентів.
Способи застосування зібрані з досвіду користувачів WD-40 у різних країнах. Завжди дотримуйтесь інструкції та попереджень на упаковці продукту.
Більше інструкцій у розділі «Як застосовувати».