Садовый измельчитель превращает ветки после обрезки в щепу для мульчи или мелкую массу для компоста. Работает он в пыли, соке и влаге, поэтому без ухода ножи быстро тупятся, вентиляционные отверстия забиваются, а металл ржавеет.
Модели бывают электрические для дома, бензиновые для садовников и крупные агрегаты с приводом от трактора. Режущие системы в них разные: диск с плоскими ножами или зубчатые валы, но базовое обслуживание похоже. Крупные тракторные измельчители с валами режущей системы лучше обслуживать в сервисе.
Что понадобится
Важно: Любые работы выполняйте только с отключенным питанием: выньте вилку из розетки, у бензиновой модели снимите колпачок со свечи. Нож может провернуться даже от руки, поэтому работайте в плотных перчатках и никогда не просовывайте руки в бункер работающей машины.
Шаг 1
Очистите измельчитель
После работы щеткой и скребком удалите щепу, кору и листья из бункера, камеры измельчения и выбросного канала. Налипший сок осторожно смойте влажной тряпкой.
Электродвигатель не мочите. Вентиляционные прорези корпуса двигателя должны быть свободны от растительных остатков, иначе он будет перегреваться.
Шаг 2
Снимите и осмотрите ножи
Снимите бункер, чтобы добраться до диска. Открутите центральный болт и снимите диск с вала. Ножи держатся на винтах или болтах; если они прикипели от сока и влаги, нанесите проникающую смазку WD-40 Specialist и подождите несколько минут.
Осмотрите ножи на сколы и тупые участки. В инструкции обычно указано, через сколько моточасов их точить.
Шаг 3
Заточите или переверните ножи
Односторонние ножи точат на мокром камне или точиле с водяным охлаждением, точно сохраняя заводской угол. Двусторонние можно просто перевернуть другой кромкой, а когда затупятся обе, заточить.
Перед установкой покройте ножи и диск тонким слоем WD-40 Multi-Use от ржавчины. Затяните крепления с усилием, указанным в инструкции.
Шаг 4
Позаботьтесь о двигателе и валах
В моделях с измельчающими валами вместо ножей изношенные или поврежденные валы заменяют. Наружные вращающиеся части, втулки колес и пластиковые детали обработайте силиконовой смазкой WD-40 Specialist: она безопасна для пластика и резины и отталкивает влагу.
В бензиновых моделях проверьте свечу, масло, воздушный фильтр и карбюратор по графику производителя. Шарниры и оси механизма подачи смажьте белой литиевой смазкой WD-40 Specialist.
Шаг 5
Защитите металл от коррозии
Пластиковый корпус электрических моделей не ржавеет, а вот стальной корпус бензиновых и тракторных нужно регулярно осматривать на царапины и очаги коррозии. Обработайте оголенный металл, болты и петли крышек WD-40 Multi-Use.
В тракторных моделях карданный вал и его шарниры должны быть смазаны и закрыты защитным кожухом.
Шаг 6
Подготовьте к зимнему хранению
В конце сезона проведите полную чистку, обработайте все подвижные части и ножи защитной смазкой. В бензиновой модели слейте топливо или выработайте его до остановки двигателя.
Храните измельчитель в сухом помещении под укрытием: украинская зима с оттепелями быстро покрывает незащищенный металл ржавчиной.
Совет: Измельчайте свежие ветки, пока они не высохли и не задубели: ножи тупятся медленнее. А сырые ветки чередуйте с сухими, чтобы камера не забивалась сочной массой.
Что дальше
Чистите измельчитель после каждого использования, ножи проверяйте каждый сезон, а полное обслуживание делайте перед зимней стоянкой. Тот же набор смазок пригодится и для других садовых машин.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».