Гараж зимой экономит время: машина сухая, стекла не нужно скоблить. Но если примерзли сами ворота, утро превращается в испытание. Чаще всего лед образуется в замке, на нижнем уплотнителе, лежащем на земле, в направляющих и тягах механизма. В украинском климате с оттепелями днем и морозом ночью это привычная история.
Действовать нужно без спешки и грубой силы: сорванный уплотнитель или перегруженный привод обойдутся гораздо дороже, чем несколько минут терпения.
Что понадобится
Важно: Не нажимайте кнопку пульта снова и снова, если автоматические ворота не трогаются: мотор и редуктор привода могут выйти из строя. Не отбивайте лед металлическими предметами возле уплотнителей и не лейте кипяток под ворота, вода замерзнет еще более толстым слоем.
Шаг 1
Разморозьте замок
Если ключ не входит или не поворачивается, лед в цилиндре. Введите трубочку WD-40 Smart Straw в скважину и сделайте короткое распыление. Средство проникает между металлом и льдом и вытесняет влагу. Через минуту осторожно покрутите ключ вперед-назад без усилий, при необходимости повторите.
При толстом слое льда поможет теплый воздух фена в течение нескольких минут.
Шаг 2
Освободите ручные ворота
Если замок открылся, а створка или секционное полотно не двигаются, примерз механизм или уплотнитель. Попробуйте короткими осторожными рывками без чрезмерных усилий. Когда ворота открылись, сразу обработайте тяги, ролики, шарниры и петли WD-40 Multi-Use, чтобы ночью они не замерзли снова.
Шаг 3
Откройте автоматические ворота через аварийную разблокировку
Если привод не справился с первой попытки, прекратите нажимать пульт. Воспользуйтесь аварийной разблокировкой (обычно шнур с ручкой на каретке привода или замок разблокировки снаружи), чтобы отсоединить полотно от мотора и поднять его вручную. Действуйте по инструкции к приводу. После разморозки снова подсоедините каретку.
Шаг 4
Освободите примерзший нижний уплотнитель
Нижняя резиновая кромка часто вмерзает в лужу или снег на пороге. Уберите снег щеткой, а лед вдоль кромки растопите теплым воздухом фена или тепловентилятора. Пластиковым скребком отделяйте лед от пола, а не от резины. Затем поднимите ворота и вытрите уплотнитель насухо.
Шаг 5
Очистите направляющие откатных и секционных ворот
В откатных воротах и калитках лед и мусор собираются в нижней направляющей. Уберите снег, листья и ветки, растопите лед и обработайте ролики и направляющие WD-40 Multi-Use. В рулонных и секционных воротах распылите средство между ламелями и в шарниры секций, чтобы полотно ходило легко.
Шаг 6
Проведите зимнее обслуживание
Чтобы ситуация не повторилась, перед морозами очистите ворота и механизм от грязи, смажьте все подвижные детали WD-40 Multi-Use и обработайте резиновые уплотнители WD-40 Specialist силиконовой смазкой. Силикон сохраняет резину эластичной и не дает ей примерзать к раме и полу.
Совет: Вечером перед сильным морозом пройдитесь тряпкой с каплей силиконовой смазки по нижнему уплотнителю и уберите воду с порога. Утром ворота откроются без усилий.
Что дальше
Повторяйте обработку уплотнителей силиконом раз в месяц в течение зимы, а подвижные детали смазывайте WD-40 в начале и в середине сезона. Для гаражных кооперативов и автопарков удобен WD-40 5 л с распылителем.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».