Как отмыть застарелый жир и грязь с шин и дисков
4 октября 2026

Как отмыть застарелый жир и грязь с шин и дисков

Как отмыть въевшийся жир, битум и дорожную соль с боковин шин, дисков и колёсных гаек безопасно. Пошаговая инструкция от официального дилера WD-40.

Колёса работают в самой грязной зоне автомобиля. Жир с дороги, тормозная пыль, битум и зимняя соль постепенно въедаются в боковины шин, диски и колёсные гайки. Такой налёт не только портит вид: под ним корродируют диски, а гайки прикипают так, что при замене колеса в дороге их трудно открутить.

Дорогие средства для этого не нужны. Ниже простой порядок: сначала вода, потом домашняя паста для глубокой очистки, а для дисков, гаек и жирных пятен точечная обработка WD-40 с обязательным смыванием.

Что понадобится

  • ведро тёплой воды с автошампунем или моющим средством
  • пищевая сода и столовый уксус
  • жёсткая щётка и губка
  • ватные палочки для щелей
  • чистые тряпки
  • универсальная смазка WD-40 Multi-Use
  • WD-40 Smart Straw для отверстий гаек и труднодоступных мест
Важно: Не наносите WD-40 на протектор шины и тормозные диски или колодки: сцепление ухудшится. На боковину шины средство можно наносить только точечно на жирное пятно и сразу тщательно смывать водой с моющим средством.
Шаг 1

Смойте обычную грязь

Начните с холодных колёс: после поездки диски и тормоза горячие, и средства на них быстро высыхают. Собейте струёй воды песок и грязь, затем вымойте шину и диск губкой с тёплой мыльной водой.

Так вы уберёте абразивный песок, который иначе будет царапать диск при дальнейшей чистке, и увидите, где остался настоящий въевшийся жир.

Шаг 2

Глубокая очистка пастой из соды

Смешайте пищевую соду с уксусом примерно в равных частях до состояния пасты. Нанесите её на загрязнённые участки боковины и оставьте подсохнуть, чтобы смесь размягчила въевшийся налёт.

Затем тщательно потрите жёсткой щёткой, а в буквах маркировки, у вентиля и в мелких щелях поработайте ватной палочкой. Смойте всё чистой водой.

Шаг 3

Обработайте диски, гайки и жирные пятна WD-40

Там, где жир и битум не поддались, распылите WD-40 Multi-Use на диск, колёсные гайки и точечно на жирное пятно. Средство растворяет застарелый налёт и вытесняет влагу из резьбы.

В отверстия гаек и между спицами дисков удобно попасть трубочкой WD-40 Smart Straw. Дайте средству поработать минуту и сотрите тряпкой, а в углах ватной палочкой.

Обработайте диски, гайки и жирные пятна WD-40
Шаг 4

Смойте остатки с шины

Боковину шины после обработки обязательно вымойте водой с моющим средством, чтобы на резине не осталось маслянистой плёнки. Протектор должен быть абсолютно чистым.

Напоследок ополосните колесо чистой водой и вытрите насухо. Если хотите освежить вид резины, используйте специальное средство для шин на водной основе и только на боковину.

Шаг 5

Защитите гайки и диски на зиму

Перед сезоном соли слегка обработайте WD-40 Multi-Use колёсные гайки и болты снаружи: тонкий слой отталкивает воду и замедляет коррозию, и весной гайки открутятся без усилий.

Излишки вытрите, следите, чтобы средство не попало на тормозные механизмы.

Совет: Для удобства мойте колёса по одному и всегда сверху вниз: грязь стекает вниз, и вам не придётся повторно чистить уже вымытую часть.

Что дальше

Мойте колёса раз в несколько недель, а в сезон соли чаще. Сезонная замена шин тоже удобный момент очистить диски и обработать крепёж WD-40 Multi-Use.

Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.

Больше инструкций в разделе «Как применять».

Добавить комментарий

Для добавления комментария необходимо войти в систему. Если у вас нет учетной записи, вы можете зарегистрироваться на сайте. Регистрация бесплатна!