Тяжелый запуск, провалы при открытии газа, неровные обороты и потеря мощности часто указывают на проблемы с впрыском. Некачественное топливо и долгие зимние простои оставляют отложения на сетке и распылителе форсунки, факел топлива становится неровным, а смесь в цилиндре обедненной.
Иногда достаточно присадки в топливо, но надежнее снять форсунки, проверить их и почистить вручную. Это под силу опытному владельцу с базовыми инструментами и мультиметром. Если сомневаетесь, доверьте работу сервису.
Что понадобится
Важно: Работайте на холодном двигателе, в проветриваемом месте, без огня и искр. Перед разборкой сбросьте давление в топливной системе по инструкции к мотоциклу и отсоедините аккумулятор. Форсунку под напряжением держите только короткими импульсами, чтобы не перегреть обмотку.
Шаг 1
Попробуйте присадку
Самый простой способ без разборки: добавить в бак очищающую присадку для систем впрыска при заправке. Это подходит для профилактики, но не позволяет оценить реальное состояние форсунок. Если симптомы не исчезли после бака-двух, переходите к снятию.
Шаг 2
Снимите форсунки
Отсоедините аккумулятор и получите доступ к топливной рампе. Отсоедините топливную магистраль и электрические разъемы форсунок. Если болты рампы прикипели, нанесите WD-40 Specialist Penetrant и подождите несколько минут. Снимите рампу вместе с форсунками, а затем извлеките форсунки. Пронумеруйте их, чтобы вернуть каждую на свое место.
Шаг 3
Проверьте форсунки
Измерьте мультиметром сопротивление обмотки каждой форсунки, приложив щупы к контактам. Сравните значение с данными производителя вашего мотоцикла: если оно заметно отличается, форсунку нужно менять, чистка не поможет.
Форму факела точнее всего проверяют на стенде, который подает топливо под давлением и управляет форсункой. Неровный или струйный факел вместо мелкого тумана указывает на загрязнение.
Шаг 4
Почистите форсунки
На стенде с ультразвуковой ванной достаточно запустить программу очистки. Без стенда можно промыть каждую форсунку вручную. Подключите один провод форсунки к аккумулятору 12 В, а второй через кнопку, чтобы цепь замыкалась только при нажатии. Расположите форсунку над пустой бутылкой.
Плотно подсоедините шприц или трубку к входному отверстию форсунки, а с другой стороны вставьте трубочку WD-40 Smart Straw. Соединение должно быть герметичным, чтобы создать давление. Распыляйте средство и короткими нажатиями кнопки открывайте форсунку, пока струя на выходе не станет ровной и чистой. Контакты разъемов очистите WD-40 Specialist Contact Cleaner.
Шаг 5
Проверьте и установите
Повторно проверьте форсунки, как на шаге 3. Если факел остался неровным, замените неисправную форсунку. Перед сборкой обязательно поставьте новые уплотнительные кольца и сетчатые фильтры на входе каждой форсунки. Установите форсунки на свои места, подключите рампу, разъемы и аккумулятор, включите зажигание на несколько секунд, чтобы насос накачал давление, и проверьте, нет ли подтеканий, прежде чем запускать двигатель.
Совет: Перед зимовкой заправьте мотоцикл свежим топливом и проедьте несколько километров. Отложения активнее всего образуются от старого бензина, который месяцами стоит в системе.
Что дальше
Ручную чистку форсунок делают при появлении симптомов, а профилактику присадкой несколько раз за сезон. Разъемы под сиденьем и возле двигателя, куда попадает влага, раз в год обрабатывайте WD-40 Specialist Contact Cleaner, а металлические крепления WD-40 Smart Straw.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».