Радиатор снижает температуру охлаждающей жидкости, которая циркулирует по двигателю. Эта жидкость - смесь воды и антифриза с присадками против коррозии и накипи. С годами присадки истощаются, внутри оседают отложения, а соты радиатора снаружи забиваются пылью, тополиным пухом, насекомыми и дорожной грязью. Итог: двигатель перегревается летом в пробках, а печка хуже греет зимой.
Чтобы избежать дорогого ремонта, систему охлаждения стоит обслуживать регулярно, в целом раз в два-три года, а наружную очистку сот делать каждый сезон. Работа несложная, но требует внимательности.
Что понадобится
Важно: Не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе: жидкость под давлением может обжечь. Антифриз токсичен: собирайте его в ёмкость и не оставляйте там, где есть доступ детям и животным.
Шаг 1
Очистите моторный отсек
На грязном двигателе не видно ни подтёков, ни трещин. Защитите генератор и блок предохранителей плёнкой, нанесите WD-40 Specialist Degreaser на замасленные поверхности, дайте поработать и смойте или сотрите. Чем чище отсек, тем легче заметить, откуда подтекает жидкость.
Шаг 2
Осмотрите патрубки и почистите соты снаружи
Проверьте шланги к радиатору и от него, а также к расширительному бачку и двигателю. Они не должны быть размякшими, потрескавшимися или вздутыми, а хомуты должны быть затянуты. Следы засохшего антифриза у соединений указывают на подтекание.
Соты радиатора очистите мягкой щёткой, а затем слабой струёй воды или воздуха изнутри наружу, то есть со стороны двигателя. Сильное давление гнёт тонкие пластины, поэтому мойку высокого давления держите далеко или не используйте вовсе. Разъёмы вентилятора и датчика температуры почистите WD-40 Specialist Contact Cleaner.
Шаг 3
Слейте охлаждающую жидкость
Двигатель должен быть холодным. Если возможно, поднимите переднюю часть авто на надёжные опоры и подставьте под радиатор большую ёмкость. Снимите крышку расширительного бачка, откройте сливной кран внизу радиатора или отсоедините нижний патрубок. Если кран или хомут прикипели, обработайте их WD-40 Multi-Use и подождите несколько минут. Откройте краны для выпуска воздуха, если они есть, чтобы жидкость стекала быстрее.
Шаг 4
Промойте систему
Закройте сливной кран или верните патрубок на место, закрутите воздушные клапаны. Залейте в систему дистиллированную воду через расширительный бачок, запустите двигатель и дайте поработать с включённой на максимум печкой, пока он не прогреется и не откроется термостат. Заглушите, дайте остыть и слейте воду.
Если слитая вода грязная или рыжая, повторите промывку. Существуют химические промывки для удаления накипи, но это сильные средства: используйте их строго по инструкции и обязательно тщательно промойте систему водой после них.
Шаг 5
Залейте свежий антифриз
Тип антифриза обязательно сверьте с руководством к авто: смешивание несовместимых жидкостей может дать осадок и повредить систему. Заливайте медленно, чтобы вышел воздух, затем прогрейте двигатель, удалите воздушные пробки и долейте до отметки на холодном двигателе. Концентрат разводите так, чтобы защита от замерзания соответствовала нашим зимам.
Шаг 6
Проверьте работу и защитите крепления
После первой поездки ещё раз осмотрите соединения на подтекание и проверьте уровень. Убедитесь, что вентилятор включается, когда двигатель горячий. Хомуты, болты крепления радиатора и сливной кран снаружи обработайте тонким слоем WD-40 Multi-Use: это защитит их от коррозии из-за соли и влаги.
Совет: Летом после поездок по трассе и в сезон тополиного пуха проверяйте переднюю часть радиатора и конденсатора кондиционера: слой пуха и насекомых заметно ухудшает охлаждение, а снимается он за несколько минут мягкой щёткой.
Что дальше
Наружную очистку делайте каждый сезон, уровень антифриза проверяйте раз в месяц, а полную промывку и замену жидкости раз в два-три года или согласно регламенту производителя. Для клемм аккумулятора и разъёмов под капотом держите под рукой Contact Cleaner.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».