Хромированные решётка радиатора, молдинги, ручки, рамки номеров и насадки выхлопа делают автомобиль нарядным, но именно они первыми страдают от зимних реагентов, битума и жёсткой воды после мойки.
Тусклые пятна и рыжие точки не значат, что деталь пропала. Регулярная очистка и тонкий защитный слой возвращают блеск и откладывают коррозию на годы.
Что понадобится
Важно: Не допускайте попадания средства на тормозные диски, шины и лобовое стекло. Работайте в тени на холодном кузове, а на матовый или окрашенный под хром пластик сначала нанесите средство на незаметном участке.
Шаг 1
Нанесите средство на хром
Сначала смойте с деталей пыль и песок, чтобы не царапать хром. Затем равномерно нанесите WD-40 Multi-Use на хромированные участки: решётку, молдинги, ручки, рамки. На большие площади вроде бамперов и дисков удобнее работать с WD-40 Trigger Pro.
Если рядом с хромом есть матовый пластик или свежая краска, заклейте границу малярным скотчем: так средство не попадёт туда, где не нужно, и не оставит пятен.
Шаг 2
Дайте средству подействовать
Оставьте средство на несколько минут. За это время оно размягчает битумные точки, следы насекомых, водный камень и поверхностный рыжий налёт, и их легко убрать без усилий.
Шаг 3
Помойте хром
Промойте детали тёплой водой с автошампунем мягкой губкой, чтобы полностью снять грязь вместе с остатками средства. Щели решётки и углы молдингов обработайте мягкой щёточкой. Абразивные пасты и жёсткие губки не используйте.
Отдельно пройдитесь по насадкам выхлопа: копоть на них въедается сильнее, поэтому дайте средству поработать дольше и повторите мойку, если нужно. Мойте только холодный выхлоп.
Шаг 4
Высушите и защитите
Тщательно ополосните и насухо вытрите хром чистой микрофиброй. Затем нанесите немного WD-40 Multi-Use на сухую тряпку и пройдитесь по деталям тонким слоем: он вытесняет влагу и создаёт защиту от коррозии.
Через несколько минут отполируйте поверхность сухой тряпкой до ровного блеска.
Совет: Перед зимой обрабатывайте хром защитным слоем особенно тщательно: соль и реагенты на украинских дорогах быстрее всего разъедают нижние молдинги и рамки номеров. Баллон
WD-40 200 мл удобно держать в багажнике.
Что дальше
Очищайте и защищайте хром раз в месяц, а зимой после каждой мойки. Заодно смажьте WD-40 Multi-Use замки дверей и петли, чтобы они не замерзали в мороз. Двери, которые туго открываются, и скрипучие ограничители тоже оживут после нескольких капель.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».