Визор первым встречает все, что летит навстречу: насекомых, пыль, дорожную грязь, выхлоп и капли дождя. Даже тонкая пленка налета рассеивает свет встречных фар ночью и ухудшает обзор в дождь, поэтому чистый визор является вопросом безопасности, а не только эстетики.
Мыть визор стоит регулярно, а полную чистку со снятием делать хотя бы раз в несколько недель сезона. Главное правило: только мягкие материалы и вода, потому что поликарбонат и его покрытия легко поцарапать.
Что понадобится
- Небольшая отвертка (если этого требует крепление визора)
- Миска с теплой водой и капля мягкого средства для посуды
- Губка без абразивного слоя
- Сушилка для посуды
- Салфетки из микрофибры и салфетки для очков
- WD-40 Specialist Silicone для уплотнителя и механизма визора
Важно: Не используйте на визоре растворители, спирт, средства для стекол, бумажные полотенца и любые смазки: они портят антицарапающее, антизапотевающее и зеркальное покрытие. Не наносите средства на внутреннюю сторону визора и на пинлок.
Шаг 1
Снимите визор и пинлок
Для качественной чистки визор лучше снять. Система крепления зависит от модели шлема, но обычно достаточно нажать на боковой фиксатор, а затем на такой же с другой стороны. Визор гибкий, так что не бойтесь слегка потянуть. На некоторых шлемах понадобится небольшая отвертка.
Затем снимите пинлок, то есть внутреннюю антизапотевающую линзу. Не касайтесь ее поверхности пальцами. Зажмите визор между коленями, слегка выгните его, чтобы он стал более плоским, и возьмитесь за край пинлока, чтобы отцепить его.
Шаг 2
Помойте визор
Смочите визор теплой водой, чтобы смыть крупную грязь. Положите на него влажную губку на несколько минут, чтобы размягчить засохших насекомых, и затем аккуратно уберите их без нажима. Помойте визор теплой водой с каплей мягкого средства для посуды, сполосните чистой водой и поставьте на сушилку для посуды. Насухо промокните чистой микрофиброй.
Шаг 3
Уберите мелкие царапины
Едва заметные микроцарапины на наружной стороне прозрачного визора без специальных покрытий можно сгладить зубной пастой или мелким мелом. Они слегка абразивны: нанесите совсем немного и очень мягко отполируйте тканью. Затем смойте остатки водой. На тонированных, зеркальных визорах и визорах с покрытием этого не делайте. Глубокие царапины не убрать, такой визор лучше заменить.
Шаг 4
Почистите пинлок
Пинлок очень чувствителен к царапинам, поэтому мойте его только чистой холодной водой под слабой струей. Стряхните капли и легонько промокните салфеткой для очков, чтобы не было разводов. Дайте ему полностью высохнуть.
Шаг 5
Соберите и позаботьтесь об уплотнителе
Установите пинлок так, чтобы его силиконовый уплотнитель плотно прилегал к визору по всему периметру: именно это не дает стеклу запотевать. При необходимости отрегулируйте натяжение, поворачивая фиксаторы. Поставьте визор на шлем.
Резиновый уплотнитель окна шлема и пластиковые шарниры механизма протрите салфеткой, на которую нанесено немного WD-40 Specialist Silicone. Визор будет открываться плавно, а резина не будет пересыхать. Следите, чтобы средство не попало на саму прозрачную часть визора.
Совет: В дорогу берите небольшую бутылочку с водой и чистую микрофибру. Смочите насекомых на визоре на минуту перед протиранием, и вы никогда не поцарапаете его сухой грязью.
Что дальше
Протирайте визор после каждой поездки, полную мойку со снятием делайте раз в 2-4 недели сезона. После визора стоит помыть и сам шлем: оболочку теплой водой с мягким средством, а подушки по инструкции производителя.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».