Звезды системы изношены, шатун треснул или погнулся после падения, или просто пора обслужить каретку. Все это требует снятия шатунов. Работа кажется сложной, но с правильным съемником и ключами ее вполне можно сделать дома.
Лучше всего заниматься этим весной, во время сезонного осмотра: после зимы с соленой дорожной влагой узел каретки часто нуждается в очистке и свежей смазке.
Что понадобится
Важно: Левая педаль имеет левую резьбу: она откручивается по часовой стрелке, правая наоборот. Во время работы держите руку подальше от зубьев звезды, они острые.
Шаг 1
Подготовьте место и инструмент
Закрепите велосипед на стойке в гараже или мастерской, чтобы все было под рукой. Определите тип системы: классические шатуны на квадрат или шлицы снимаются съемником, а современные системы с интегрированной осью обычно имеют два стяжных болта и пластиковую крышку преднатяга, для них съемник не нужен.
Шаг 2
Снимите педали
Открутите педали педальным ключом 15 мм или шестигранником 6 или 8 мм с тыльной стороны шатуна. Правую педаль вращайте против часовой стрелки, левую по часовой. Пометьте педали, чтобы не перепутать их при сборке.
Если педаль прикипела, обработайте резьбу WD-40 Specialist Penetrant с обеих сторон шатуна, подождите 5-10 минут и попробуйте снова, используя длинный ключ как рычаг.
Шаг 3
Снимите шатуны съемником
Сбросьте цепь со звезд. Снимите пылезащитные заглушки, если они есть, и выкрутите болты крепления шатунов к оси шестигранником; на старых велосипедах может понадобиться торцевой или свечной ключ.
Даже без болта шатун плотно сидит на оси. Вкрутите корпус съемника в резьбу шатуна вручную, чтобы не сорвать ее, и дотяните ключом на всю глубину. Затем закручивайте центральный винт съемника: он упирается в ось и стягивает шатун. Повторите с другой стороны.
Шаг 4
Очистите и смажьте детали
Осмотрите звезды, шатуны и каретку. Изношенные или поврежденные детали замените, остальные очистите: нанесите WD-40 Multi-Use, дайте подействовать и сотрите грязь и старую смазку с оси, резьб педалей и болтов.
Перед сборкой тонко нанесите белую литиевую смазку WD-40 Specialist на резьбы педалей, болтов и посадочные поверхности, если производитель не требует сухой посадки. Смазка облегчит следующее снятие и защитит металл от коррозии.
Шаг 5
Установите шатуны и педали
Наденьте левый шатун на ось и затяните болт с моментом, указанным производителем. С правой стороны наденьте цепь на малую звезду, установите шатун и затяните болт. Проверьте, что шатуны стоят строго противоположно.
Закрутите педали на свои стороны, сначала рукой, затем ключом. Прокрутите систему и убедитесь, что она вращается свободно, без люфта и щелчков.
Совет: После первых 50-100 км проверьте затяжку болтов шатунов: новые детали немного оседают на оси, и ослабленный шатун быстро разбивает посадку.
Что дальше
Чтобы не приходилось снимать систему из-за грязи, регулярно очищайте ее на велосипеде и следите за кареткой. Для защиты резьб и металлических деталей от влаги при зимнем хранении пригодится универсальная смазка WD-40.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».