Педали меняют, когда старые разболтались, треснули, начали хрустеть или когда хочется перейти на контактные. Работа несложная, но в ней две ловушки: левая педаль имеет левую резьбу, а алюминиевый шатун легко повредить, если закручивать криво или с чрезмерным усилием.
За 15 минут и с правильным ключом вы справитесь сами. Вот пошаговый порядок действий.
Что понадобится
Важно: Левая педаль имеет левую резьбу: она откручивается по часовой стрелке. Перед работой перекиньте цепь на большую переднюю звезду, чтобы не поранить руку о зубья, если ключ сорвётся.
Шаг 1
Подготовьте велосипед и место
Установите велосипед на стойку или поставьте на землю так, чтобы он стоял устойчиво. Перекиньте цепь на самую большую переднюю звезду: она прикроет зубья от руки. Протрите зону вокруг осей педалей, чтобы грязь не попала в резьбу.
Шаг 2
Определите правую и левую педаль
Правая педаль стоит со стороны цепи и имеет обычную резьбу. Левая имеет обратную резьбу. На оси педалей обычно выбиты буквы R и L. Простое правило: чтобы открутить любую педаль, вращайте ключ в сторону заднего колеса, когда ключ стоит сверху.
Шаг 3
Размягчите резьбу, если педаль закисла
Педали, которые годами не снимали, особенно после зим с реагентами, часто прикипают к шатуну. Нанесите WD-40 Specialist Penetrant в место, где ось входит в шатун, с обеих сторон, и подождите 5-10 минут. Средство проникнет в резьбу и размягчит коррозию.
Шаг 4
Снимите старые педали
Наденьте ключ на лыски оси или шестигранник с обратной стороны шатуна. Удерживайте противоположный шатун рукой или ногой. Правую педаль откручивайте против часовой стрелки, левую по часовой. Если не поддаётся, используйте более длинный ключ, а не рывки.
Шаг 5
Очистите резьбу шатуна
Нанесите немного WD-40 Multi-Use на зубную щётку и вычистите внутреннюю резьбу шатунов от старой смазки, грязи и остатков ржавчины. Вытрите насухо тряпкой и осмотрите резьбу: смятые витки требуют мастерской.
Шаг 6
Установите новые педали
Нанесите тонкий слой WD-40 Specialist White Lithium Grease на резьбу осей новых педалей. Смазка защитит от коррозии и облегчит следующее снятие. Начните закручивать пальцами, ровно, без перекоса: правую по часовой стрелке, левую против. Когда пойдёт туго, дотяните ключом плотно, но без чрезмерной силы, чтобы не сорвать резьбу шатуна.
Шаг 7
Проверьте работу
Прокрутите педали рукой: они должны вращаться плавно, без люфта и щелчков. Сотрите излишек смазки. Для контактных педалей выставьте минимальное усилие защёлкивания, если вы только начинаете. После первых 20-30 км проверьте затяжку ещё раз.
Совет: Никогда не закручивайте педаль ключом с самого начала. Первые несколько оборотов только пальцами: если педаль идёт туго, она вкручивается криво. Сорванная резьба в алюминиевом шатуне почти всегда означает замену шатуна.
Что дальше
Раз в сезон снимайте педали, чистите и смазывайте резьбу, особенно если катаетесь зимой и по лужам. Заодно проверяйте люфт подшипников педалей и при необходимости обслуживайте их.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».