Новый велосипед хочется сразу испытать, но рама часто обклеена маркировкой, штрихкодами и техническими этикетками. Они не украшают байк, а со временем пачкаются и облезают клочьями.
Снять наклейки можно быстро и без риска для краски. Понадобится немного терпения и простые инструменты, которые есть дома.
Что понадобится
Важно: Не допускайте попадания средства на тормозные диски, колодки, обода с ободными тормозами и покрышки, при необходимости прикройте их тряпкой. Карбоновую раму и тонкий лак не перегревайте: фен держите на расстоянии и не задерживайте поток на одном месте. Металлические лезвия не используйте.
Шаг 1
Найдите все наклейки и определите их тип
Осмотрите раму, вилку, подседельный штырь и обода. Наклейки бывают пленочные и бумажные. Бумажные крепко держатся, но хорошо впитывают средства, которые помогают их снять. Пленочные не пропускают жидкость, зато обычно имеют более слабый клей.
Если наклеек много, снимайте их партиями: сначала пленочные, потом бумажные.
Шаг 2
Прогрейте пленочные наклейки
Включите фен на теплый режим и направьте поток на наклейку, плавно водя им, чтобы прогревалась вся площадь. Длинную наклейку, огибающую трубу рамы, греют частями. Примерно через минуту клей становится мягче, это видно по самой пленке.
Шаг 3
Подцепите наклейку шпателем
Приложите край пластикового шпателя к раме у наклейки под углом около 45 градусов и аккуратно заведите под угол наклейки. Если она сопротивляется, еще немного прогрейте. Затем возьмитесь за угол и медленно тяните наклейку вдоль рамы. Остатки клея уберете позже.
Шаг 4
Снимите бумажные наклейки теплом и средством
Бумажную наклейку сначала прогрейте феном, а затем полностью покройте WD-40 Multi-Use. Для мелких наклеек у сварных швов и на вилке удобнее WD-40 Smart Straw с тонкой трубочкой. Средство пропитывает бумагу и размягчает клей, после чего наклейку легко подцепить шпателем так же, как пленочную.
Шаг 5
Уберите клей и протрите раму
Нанесите немного WD-40 Multi-Use на остатки клея напрямую или на салфетку и сотрите их микрофиброй. В конце вытрите раму насухо чистой салфеткой. Оставшаяся тонкая пленка отталкивает влагу и грязь, поэтому велосипед дольше будет выглядеть чистым.
Совет: Снимайте наклейки до первого сезона катания: после лета на солнце и зимы в неотапливаемом гараже клей твердеет, а бумага крошится.
Что дальше
После работы проверьте, не попало ли средство на тормоза, и при необходимости обезжирьте их. Тем же WD-40 Multi-Use можно защитить от влаги болты, тросики и металлические детали, особенно если велосипед хранится на балконе.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».