Цепь передаёт всё усилие от педалей на колесо, поэтому её состояние ощущается сразу: грязная или сухая цепь скрипит, хуже переключается и забирает часть сил. Песок, налипающий на смазку, работает как наждак и ускоряет износ не только цепи, но и кассеты со звёздами.
Уход состоит из трёх простых этапов: очистить, высушить, смазать. Вот как это сделать, чтобы цепь прослужила дольше.
Что понадобится
Важно: Смазка и обезжириватель не должны попадать на тормозные диски, колодки и тормозную поверхность обода. Во время нанесения прикрывайте тормоза тряпкой.
Шаг 1
Закрепите велосипед и осмотрите цепь
Поставьте велосипед на стойку или надёжно прислоните к стене так, чтобы педали свободно прокручивались назад. Медленно прокрутите цепь и посмотрите, нет ли звеньев, которые не сгибаются, следов ржавчины или растянутости. Калибр износа подскажет, пора ли менять цепь: изношенная цепь быстро съедает новую кассету.
Шаг 2
Разработайте закисшие звенья
Если цепь зимовала на балконе или после дождя покрылась рыжим налётом, нанесите на тугие звенья WD-40 Specialist Penetrant, подождите несколько минут и подвигайте звено руками. Средство проникает в зазор между валиком и втулкой и размягчает ржавчину.
Шаг 3
Нанесите обезжириватель
Распылите WD-40 Bike Degreaser на цепь, прокручивая педали, чтобы средство попало во все звенья. Дайте ему поработать несколько минут, а стойкую грязь пройдите щёткой с обеих сторон цепи.
Шаг 4
Промойте и высушите
Смойте остатки грязи и средства водой из шланга, без сильного давления. Промокните цепь сухой микрофиброй, вращая педали, чтобы не осталось пятен от воды, и дайте ей полностью высохнуть. Смазка на мокрой цепи плохо держится.
Шаг 5
Смажьте под погоду
Для осени, дождя и грязи выбирайте WD-40 Bike Wet Chain Lube: она не смывается водой и защищает от коррозии. Для сухого лета и пыльных грунтовок лучше WD-40 Bike Dry Chain Lube, к ней меньше налипает пыль. Наносите по капле на внутреннюю сторону каждого звена, прокручивая педали назад.
Шаг 6
Сотрите излишек
Дайте смазке 5-10 минут проникнуть внутрь звеньев, затем слегка протрите цепь тряпкой. Смазка нужна внутри, а на внешней стороне она только собирает пыль.
Совет: Ведите простой учёт: измеряйте износ цепи каждые 1000 км. Своевременная замена цепи стоит намного меньше, чем новая кассета и звёзды.
Что дальше
Протирайте цепь после каждой мокрой поездки, полностью чистите и смазывайте каждые 150-300 км или раз в две недели активного катания. При сезонной смене погоды переходите с сухой смазки на мокрую и наоборот.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».