Велобагажник на фаркоп, крышу или заднюю стенку кемпера ездит вместе с авто под дождём, в пыли и по засоленным дорогам. Шарниры платформы, замки и металлические пряжки ремней первыми берутся ржавчиной, а после зимнего простоя платформа может не откидываться вовсе.
Короткий уход перед сезоном и после него сбережёт крепления и ваши велосипеды. Вот как это сделать.
Что понадобится
Важно: Перед обслуживанием снимите с багажника велосипеды. Убедитесь, что платформа зафиксирована и не упадёт на руки, когда вы разрабатываете шарниры. Не допускайте попадания смазок на тормозные диски велосипедов.
Шаг 1
Помойте багажник
Любое обслуживание начинайте с мойки. Уберите пыль, грязь и остатки реагентов с рамы, желобов под колёса и креплений. Удобнее всего мойкой с автошампунем, но подойдёт и ведро со щёткой. После мойки тщательно вытрите и просушите конструкцию.
Шаг 2
Проверьте шарниры и замки
Покрутите шарниры платформы, откиньте и поднимите её несколько раз, проверьте замки и механизм крепления к фаркопу или рейлингам. После простоя они часто ходят туго. Осмотрите сварные швы, болты и пластиковые детали на трещины и ржавчину.
Шаг 3
Разработайте закисшие узлы
Если шарнир или замок не двигается, нанесите WD-40 Specialist Penetrant на ось и в зазоры, подождите несколько минут и постепенно подвигайте узел. Не бейте молотком: так легко погнуть ось. При необходимости повторите обработку.
Шаг 4
Смажьте шарниры и направляющие
Когда узлы двигаются свободно, обработайте шарниры, точки контакта и направляющие подъёмного механизма WD-40 Specialist Silicone. Силиконовая смазка не притягивает пыль, отталкивает влагу и безопасна для пластика и резины, поэтому её можно наносить и рядом с уплотнителями и фиксаторами колёс.
Шаг 5
Обработайте пряжки и болты
Металлические пряжки ремней и трещотки фиксаторов часто окисляются. Обработайте их WD-40 Multi-Use: средство вытесняет влагу, защищает от ржавчины и возвращает лёгкость хода. Так же пройдитесь по болтам и гайкам крепления, чтобы их легко было открутить в следующий раз.
Шаг 6
Защитите всю конструкцию
В конце слегка распылите WD-40 Multi-Use на металлическую раму и разотрите тряпкой. Тонкая плёнка защищает от влаги и соли. Сотрите излишек с желобов под колёса и ремней, чтобы велосипеды не скользили.
Совет: Зимовать багажник лучше снятым с авто, в сухом помещении. Перед тем как убрать его, помойте, высушите и обработайте шарниры, тогда весной платформа откинется с первого раза.
Что дальше
Обслуживайте велобагажник перед сезоном, после него и после каждой дальней поездки в дождь. Раз в несколько поездок проверяйте затяжку креплений к фаркопу или крыше.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».