Пластик в авто стареет быстрее, чем кажется. Панель приборов и обшивка дверей нагреваются под стеклом летом, наружные бамперы, молдинги и корпуса зеркал получают солнце, грязь, соль и реагенты зимой. Особенно страдают машины, которые ночуют под открытым небом: черный пластик сереет, становится пятнистым и шершавым.
Вернуть ему опрятный вид можно без дорогих полиролей. Достаточно тщательно очистить поверхности, высушить и нанести тонкий защитный слой, который освежит цвет и будет отталкивать влагу и пыль.
Что понадобится
Важно: Не наносите средства на руль, педали, рычаг КПП, лобовое стекло, щетки стеклоочистителя, тормозные диски и шины: поверхности станут скользкими. Не обрабатывайте раскаленный пластик на солнце и проверьте средство на незаметном участке.
Шаг 1
Пропылесосьте салон
Начните с салона. Пыль и крошки переносятся с места на место, поэтому сначала тщательно пропылесосьте все: сиденья, щели между ними, карманы дверей, тоннель и ниши под панелью. Узкая насадка достанет в уголки, а мягкая кисточка поможет вымести пыль из решеток дефлекторов и швов панели.
Шаг 2
Влажная уборка и сушка
Смочите салфетку из микрофибры в теплой воде с каплей средства для посуды, хорошо отожмите и протрите панель приборов, обшивку дверей, консоль и стойки. Вода не должна стекать, особенно возле кнопок и электроники. После этого пройдитесь сухой салфеткой, чтобы пластик полностью высох.
Шаг 3
Освежите пластик в салоне
Распылите WD-40 Specialist Silicone на чистую сухую салфетку, а не на панель, и распределите тонким слоем по пластику. Цвет сразу станет глубже, а на поверхности появится пленка, отталкивающая пыль. Остатки отполируйте сухой стороной салфетки, чтобы не было жирного блеска и бликов на стекле.
Шаг 4
Помойте автомобиль снаружи
Перед обработкой наружного пластика помойте авто автошампунем дома или на мойке. Сильно загрязненные места, например нижнюю часть бамперов после грунтовых дорог, предварительно размягчите водой и очистите мягкой щеткой, которая не царапает. Тщательно высушите машину: влага под защитным слоем даст пятна, а мокрый пластик на солнце выгорает быстрее.
Шаг 5
Восстановите наружный пластик
Нанесите WD-40 Specialist Silicone на бамперы, молдинги, корпуса зеркал, накладки порогов и решетку радиатора, распределите салфеткой из микрофибры. Серый пластик снова потемнеет, а пленка защитит его от влаги и грязи. Металлические элементы крепления номерного знака, болты и петли обработайте универсальной смазкой WD-40, чтобы их не взяла ржавчина.
Шаг 6
Позаботьтесь о резиновых уплотнителях
В завершение пройдитесь WD-40 Specialist Silicone по резиновым уплотнителям дверей и багажника. Зимой двери не будут примерзать, а резина останется эластичной и не потрескается.
Совет: Держите в салоне отдельную салфетку, слегка смоченную силиконом. Раз в неделю проведите ею по панели, и пыль будет оседать заметно меньше.
Что дальше
Наружный пластик обрабатывайте раз в месяц и обязательно перед зимой, когда на дорогах появляются реагенты. Салон достаточно освежать каждые 4-6 недель. Регулярный уход продлевает жизнь пластика на годы.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».