Что-то скрипит, трётся или заедает, и рука тянется за смазкой. Правильный рефлекс, но средства бывают разные: сухая смазка и густая действуют по-разному и имеют разное назначение. Если ошибиться, направляющие шкафа обрастут пылью, а цепь под дождём через неделю останется сухой.
Ниже простое и конкретное руководство: что такое сухая смазка и что такое густая, где каждая из них работает лучше всего и как быстро решить, какую взять для вашего узла.
Что понадобится
Важно: Перед любой смазкой очистите узел от старой грязи и высушите его. Не смешивайте сухую и густую смазку на одном узле: густой слой сведёт на нет главное преимущество сухой плёнки. Механизмы с приводом обрабатывайте остановленными и обесточенными.
Шаг 1
Сухая смазка: чисто и без следов
Сухая смазка оставляет сверхтонкую, почти невидимую и нелипкую плёнку. WD-40 Specialist Dry Lubricant (под заказ) не удерживает ни пыль, ни грязь, поэтому идеальна для чувствительных мест и там, где оседают отложения.
Её используют для направляющих ящиков, рельсов дверей и окон, замков, точных механизмов принтеров и триммеров. Плёнка обеспечивает гладкое скольжение, снижает износ и выдерживает высокие температуры.
Шаг 2
Силикон как доступная альтернатива
Если сухой смазки нет под рукой, для чистых скользящих узлов подойдёт WD-40 Specialist Silicone. Она тоже даёт тонкий слой, не делает поверхность липкой и дополнительно защищает от влаги.
Силикон хорошо работает на пластиковых направляющих, роликах раздвижных дверей, рельсах окон и резиновых уплотнителях, которые не трескаются на морозе.
Шаг 4
Как решить за минуту
Сухая смазка остаётся чистой, а густая прочнее и лучше защищает. Выбирайте сухую для пыльных помещений, точных и лёгких деталей и механизмов, которые должны быть чистыми и без следов, например в мебели, офисной технике и замках.
Выбирайте густую для деталей, которые мокнут под дождём или во влажности, и там, где большие нагрузки и сильное трение: ворота, техника, прицепы, цепи, шарниры.
Шаг 5
Нанесите и проверьте результат
Очистите и высушите узел, встряхните баллон и нанесите тонкий ровный слой точно на место трения. Сухую смазку оставьте на несколько минут, чтобы растворитель испарился и плёнка сформировалась.
Подвигайте механизм несколько раз и сотрите излишек. Если скрип вернулся через несколько дней, средство, вероятно, не соответствует нагрузке: для тяжёлых узлов переходите на густую смазку.
Совет: Украинская зима подсказывает выбор: узлы на улице, которые видят соль и снег, лучше защищать густой водостойкой смазкой, а всё, что в тёплом помещении и в пыли, сухой или силиконовой.
Что дальше
Держите в мастерской средства обоих типов: для чистых скользящих узлов и для нагруженных. Обрабатывайте узлы дважды в год, а работающие на улице чаще.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».