Смазанная цепь еще не значит, что велосипед защищен. Болты, спицы, ниппели, тросики, переключатели, педали и неокрашенные участки рамы каждый день видят дождь, брызги из луж, а зимой еще и реагенты и соль с дорог. Влага остается в резьбе и щелях, и через несколько месяцев появляются рыжие пятна, а болты перестают откручиваться.
Тонкий защитный слой универсальной смазки WD-40 вытесняет влагу и создает пленку, которая тормозит коррозию. Процедура занимает 20-30 минут и особенно важна осенью, перед зимним хранением и после поездок по мокрым дорогам.
Что понадобится
- WD-40 Multi-Use 400 мл или WD-40 Smart Straw для точечного нанесения
- Велостойка или место, где велосипед будет стоять устойчиво
- Шланг или ведро с водой, мягкая щетка
- Мягкий шампунь для велосипеда или авто
- Сухие полотенца или салфетки из микрофибры
Важно: Не допускайте попадания средства на тормозные диски, колодки, обода в зоне торможения и шины. Перед нанесением прикройте их тканью, а случайные брызги сразу удалите очистителем, не оставляющим пленки.
Шаг 1
Помойте велосипед
Закрепите велосипед на стойке, чтобы иметь доступ ко всем деталям. Смойте песок и грязь водой из шланга без сильного напора, особенно возле подшипников каретки и втулок. Нанесите мягкий шампунь, пройдитесь щеткой по раме, вилке, колесам и переключателям, через несколько минут смойте чистой водой.
Шаг 2
Тщательно высушите
Протрите велосипед сухими полотенцами, уделяя внимание стыкам труб, болтам и местам под подседельной трубой, где скапливается вода. Оставьте велосипед просохнуть еще на 15-20 минут в теплом месте. Чем меньше влаги останется, тем лучше будет защита.
Шаг 3
Нанесите защитный слой на металл
Распылите WD-40 Multi-Use с расстояния 15-20 см на неокрашенные и хромированные металлические детали: крепежные болты, спицы и ниппели, вилку, руль, педали, подседельный штырь, кронштейны и тросики в местах выхода из оболочек. Раму из окрашенного металла можно обработать тонким слоем для дополнительного блеска и защиты от грязи.
Шаг 4
Обработайте узкие места
Для резьбовых соединений, пружин переключателей, осей роликов и замков удобнее использовать трубочку WD-40 Smart Straw. Нанесите средство точечно и несколько раз проверните механизмы, чтобы состав распределился внутри. Это также уберет легкий скрип и вернет плавность хода.
Шаг 5
Уберите излишки
Через несколько минут протрите обработанные поверхности чистой тканью. На металле должна остаться едва заметная пленка, а не капли. Излишки притягивают пыль, поэтому не жалейте времени на этот шаг. Еще раз проверьте, чтобы на тормозах и шинах не было средства.
Совет: Возьмите в поездки или поход карманный
WD-40 100 мл. После заезда под дождь достаточно быстро обработать болты и тросики, чтобы влага не успела сделать свое дело.
Что дальше
Повторяйте обработку раз в месяц в сезон, после каждой поездки под дождем и обязательно перед зимним хранением. Если велосипед ездит зимой по реагентам, защищайте металл еженедельно. За цепью ухаживайте отдельно, специальными средствами для цепей.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».