Дождь, лужи, грязь, а зимой еще и соль на дорогах: каждая поездка оставляет на металлических деталях влагу. Если она там задерживается, появляется ржавчина, которая не только портит вид, но и мешает работе переключателей, тросиков и цепи.
Защитить велосипед несложно: убрать грязь и воду, нанести на металл водоотталкивающую пленку и хранить велосипед в сухом месте. Вся процедура занимает несколько минут.
Что понадобится
Важно: Не наносите средства на шины, тормозные колодки, тормозные диски и боковые поверхности ободьев, по которым тормозят ободные тормоза. Прикройте их тряпкой.
Шаг 1
Установите и подготовьте велосипед
Поставьте велосипед на подножку или ремонтную стойку, чтобы удобно обходить его со всех сторон и вращать педали. Уберите крупную грязь щеткой с водой, а мокрые места протрите насухо: защитная пленка лучше ложится на чистый металл.
Шаг 2
Осмотрите покрытие
Пройдитесь взглядом по раме и вилке, особенно снизу, у каретки и там, куда летит грязь с колеса. Сколы краски до металла подкрасьте как можно раньше: именно с таких мест ржавчина расползается под краску.
Шаг 3
Нанесите защитную пленку
Равномерно сбрызните WD-40 Multi-Use открытые металлические детали: болты, переключатели, тросы в местах выхода из оболочек, педали, подседельный штырь, подножку. Средство вытесняет влагу, растворяет мелкую грязь и образует тонкий водоотталкивающий слой, который препятствует появлению ржавчины. В щели и резьбу удобно подавать через WD-40 Smart Straw.
Шаг 4
Дайте высохнуть и сотрите излишек
Оставьте велосипед примерно на 10 минут, чтобы средство распределилось и защитный слой сформировался. Затем слегка протрите детали чистой ветошью, чтобы убрать излишек, на котором собиралась бы пыль.
Шаг 5
Смажьте цепь
Цепь больше всего страдает от воды, поэтому ей нужна специальная смазка. Нанесите WD-40 Specialist Bike Chain Lube на внутреннюю сторону цепи, медленно вращая педали назад, дайте несколько минут и сотрите излишек с пластин.
Шаг 6
Храните правильно
Лучшая защита от ржавчины это сухое хранение. Держите велосипед в помещении, а не на открытом балконе. На зиму вымойте, высушите и обработайте его WD-40, а если храните в неотапливаемом гараже, накройте тканевым, а не полиэтиленовым чехлом, под которым собирается конденсат.
Совет: После поездок по мокрым дорогам, посыпанным солью, не оставляйте велосипед на ночь грязным: соль с водой дают ржавчину на болтах и цепи уже за несколько дней.
Что дальше
Обрабатывайте велосипед WD-40 после каждой мойки и перед зимним хранением, а цепь смазывайте каждые несколько сотен километров. Если ржавчина уже появилась, читайте наше руководство о том, как убрать ржавчину с велосипеда.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».