Кроссовый мотоцикл после каждого заезда возвращается в грязи, песке и воде, и именно от ухода зависят его надёжность и ваша безопасность. Грязь удерживает влагу у металла, забивает воздушный фильтр и превращает смазку цепи в абразив.
Текущий уход делается после каждого выезда, а более глубокое обслуживание по моточасам согласно инструкции производителя. Вот базовая последовательность для двухтактных и четырёхтактных моделей.
Что понадобится
Важно: Никакие смазки и
WD-40 Multi-Use не должны попадать на тормозные диски, колодки и шины. Тормоза чистите только предназначенным для этого средством. Мойте мотоцикл с холодным двигателем и не направляйте струю мойки вплотную в воздушный фильтр, подшипники, сальники и электронику.
Шаг 1
Помойте мотоцикл
Поставьте мотоцикл на подставку в проветриваемом месте. Перед мойкой закройте вход воздушного фильтра и выхлопную трубу заглушками. Смойте грубую грязь водой, обработайте сильно загрязнённые участки двигателя и рамы WD-40 Specialist Degreaser, пройдитесь щёткой или губкой и промойте. Высушите мотоцикл тряпкой или воздухом.
Шаг 2
Вытесните влагу
После мойки вода остаётся в рёбрах двигателя, на тросиках, болтах и разъёмах. Обработайте эти места WD-40 Multi-Use: средство вытесняет воду и защищает металл от ржавчины. Намокшие разъёмы проводки продуйте WD-40 Specialist Contact Cleaner, он испаряется без остатка. Тормозные диски прикройте тряпкой.
Шаг 3
Очистите тормозные диски
Протрите тормозные диски отдельным очистителем для тормозов или изопропиловым спиртом на чистой тряпке, чтобы убрать плёнку грязи и случайные брызги смазки. Подставьте таз, чтобы средство не стекало на шину.
Шаг 4
Очистите цепь
Нанесите WD-40 Specialist Degreaser на цепь, прокручивая заднее колесо рукой, при выключенном двигателе. При необходимости пройдитесь щёткой и вытрите цепь насухо. На уплотнённых цепях не используйте жёсткие металлические щётки, они повреждают кольца.
Шаг 5
Проверьте изнашиваемые детали
Осмотрите шины и давление, натяжение спиц, тормозные колодки, звёзды и натяжение цепи, затяжку основных болтов. Почистите или замените воздушный фильтр: для кросса это нужно после каждого заезда. Проверьте сальники вилки на следы масла.
Шаг 6
Смажьте цепь
На чистую сухую цепь нанесите WD-40 Specialist Motorcycle Chain Lube с внутренней стороны, медленно прокручивая колесо. Дайте смазке несколько минут закрепиться и сотрите излишек, чтобы на него не налипал песок.
Шаг 7
Планируйте сервис по моточасам
Более глубокое обслуживание делайте по инструкции производителя каждые 10-50 моточасов: замена масла в двигателе и коробке, тормозной жидкости, проверка свечи, сцепления, амортизатора, вилки, маятника, шлангов, аккумулятора и системы питания.
Совет: Ведите журнал моточасов и работ в заметках телефона. Так вы не пропустите замену масла или фильтра, а при продаже мотоцикла журнал добавит доверия покупателя.
Что дальше
Мойку, сушку и уход за цепью делайте после каждого заезда, особенно после мокрой трассы. Перед межсезонным перерывом смотрите также нашу инструкцию о зимнем хранении мотоцикла.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».