Триммер или мотокоса с бензиновым или электрическим двигателем вращает головку на конце длинной штанги. На головку ставят катушку с леской, пару отрезков шнура или металлический нож для бурьяна, ежевики и кустарника. Защитный кожух не дает камешкам разлетаться.
Трава, сок и земля налипают на инструмент каждый раз, а накопившаяся грязь часто становится причиной того, что двигатель плохо заводится. Обслуживание не требует особых знаний, но делать его нужно регулярно, до и после работы.
Что понадобится
Важно: Обслуживайте триммер только с выключенным и остывшим двигателем, снятым колпачком свечи или отсоединенным аккумулятором. Металлический нож острый: работайте в перчатках.
Шаг 1
Очищайте после каждой работы
Как только закончили косить, снимите с кожуха, головки и штанги налипшую траву и землю. Засохшая грязь отмывается гораздо хуже, а скопившаяся у двигателя ухудшает охлаждение и запуск.
Шаг 2
Растворите стойкую грязь
Нанесите WD-40 Multi-Use на загрязненные участки, подождите несколько минут и сотрите грязь тряпкой, а въевшуюся снимите щеткой. Так же очистите снаружи свечу зажигания. Если мыли инструмент водой, просушите его компрессором и только потом убирайте.
Шаг 3
Смажьте редуктор и гибкий вал
Самые нагруженные узлы трансмиссии: конический редуктор головки и гибкий стальной вал внутри штанги. На редукторе обычно есть винт-пробка: выкрутите его и заполните полость смазкой, которую рекомендует производитель. Если ее нет под рукой, подойдет WD-40 Specialist White Lithium Grease, уменьшающая трение и износ.
Гибкий вал освобождается откручиванием винта или гайки на креплении штанги. Извлеките его и смажьте той же смазкой.
Шаг 4
Проверьте катушку, шнур и нож
Узел, выходящий из редуктора, тщательно очистите и обработайте WD-40 Multi-Use. Изношенную катушку или пустую от лески замените. На головке с двумя отрезками шнура открутите винт, обработайте его WD-40 Smart Straw, поставьте новые отрезки и затяните.
Нож осмотрите на изгибы и сколы. Подправьте кромку напильником, сохраняя заводскую форму, а сильно деформированный замените.
Шаг 5
Обслужите двигатель
Воздушный фильтр продуйте сжатым воздухом, треснувший или пропитанный топливом замените. Свечу выкрутите, почистите латунной щеткой и проверьте щупом зазор между электродами. Изношенные электроды означают, что свечу пора менять.
Шаг 6
Органы управления и хранение
Переключатель, курок газа и предохранительный рычаг обработайте WD-40 Multi-Use, как и все соединения и крепления. Плечевой ремень держите чистым, корпус периодически разбирайте, чистите и проверяйте на трещины.
Перед зимой слейте топливо из бака и дайте двигателю поработать, пока он не заглохнет: так смесь не засохнет в карбюраторе. Храните триммер в сухом помещении.
Совет: Держите баночку с отрезками лески и баллончик WD-40 прямо в машине или на даче. Обработка винтов и креплений раз в несколько покосов избавляет от прикипевших соединений, когда нужно быстро поменять нож или катушку.
Что дальше
Легкую очистку делайте после каждого покоса, смазку редуктора и проверку фильтра и свечи минимум раз в сезон. Обязательно соблюдайте инструкцию производителя вашей модели.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».