Карбюратор готовит смесь топлива и воздуха для двигателя генератора. Когда генератор месяцами стоит без работы, бензин в поплавковой камере испаряется и оставляет лаковые отложения, которые забивают жиклеры. Результат знаком многим в Украине после долгих перерывов в отключениях: стартер тянешь десятки раз, а двигатель не схватывает или работает рывками и глохнет без нагрузки.
Типичные признаки загрязненного карбюратора: двигатель не заводится при исправной свече, нестабильные обороты, провалы под нагрузкой, генератор работает только с прикрытой воздушной заслонкой. В большинстве случаев помогает тщательная чистка, которую можно сделать за час в гараже.
Что понадобится
- WD-40 Smart Straw 420 мл с тонкой трубочкой для каналов
- WD-40 Specialist Penetrant для прикипевших винтов
- Набор отверток и ключей, свечной ключ
- Емкость для слива топлива, чистая ветошь без ворса
- Компрессор или баллон со сжатым воздухом
- Защитные очки, перчатки
Важно: Работайте только на холодном двигателе, на улице или в проветриваемом помещении, вдали от открытого огня. Отключите всех потребителей, перекройте топливный кран и снимите колпачок со свечи зажигания, чтобы двигатель случайно не запустился.
Шаг 1
Подготовьте генератор
Выключите генератор и дайте двигателю полностью остыть. Отсоедините все кабели нагрузки, перекройте топливный кран и снимите высоковольтный колпачок со свечи. Поставьте генератор на ровную поверхность, подстелите картон или поддон, потому что при разборке из карбюратора вытечет немного бензина.
Шаг 2
Снимите воздушный фильтр и карбюратор
Открутите крышку воздушного фильтра и извлеките фильтрующий элемент. Сфотографируйте расположение тяг заслонки, пружин и топливного шланга, это упростит сборку. Слейте топливо из поплавковой камеры через сливной винт, отсоедините шланг и снимите карбюратор со шпилек.
Если крепежные гайки или сливной винт прикипели от влаги, нанесите WD-40 Specialist Penetrant, подождите 5-10 минут и откручивайте без рывков.
Шаг 3
Разберите поплавковую камеру
Открутите болт поплавковой камеры, аккуратно снимите ее, извлеките ось поплавка, сам поплавок и игольчатый клапан. Выкрутите главный жиклер и эмульсионную трубку. Складывайте мелкие детали в отдельную емкость в порядке снятия. Оцените прокладку камеры: если она затвердела или порвана, подготовьте новую.
Шаг 4
Обработайте детали и каналы
Распылите WD-40 Smart Straw на корпус карбюратора, дно камеры, поплавок и жиклеры. Используйте тонкую трубочку, чтобы подать средство в топливные и воздушные каналы. Дайте составу поработать несколько минут: он размягчает лаковые отложения и грязь и вытесняет влагу, из-за которой на дне камеры появляется коррозия.
Не наносите средство чрезмерно, достаточно равномерно смочить поверхности. Мелкие детали удобно смочить в небольшой емкости.
Шаг 5
Прочистите жиклеры и продуйте
Протрите размягченный налет ветошью без ворса. Отверстия жиклеров не рассверливайте и не чистите металлической проволокой, потому что измененный диаметр нарушит состав смеси. Если отверстие забито, повторно обработайте его средством и продуйте сжатым воздухом. Продуйте все каналы корпуса в обоих направлениях, проверяя, что воздух проходит свободно. Воду для промывки не используйте: она попадет в каналы и вызовет коррозию.
Шаг 6
Соберите и проверьте
Убедитесь, что детали сухие и в камере нет посторонних частиц. Установите жиклеры, игольчатый клапан, поплавок и камеру с прокладкой. Верните карбюратор на место, подключите тяги по фото, шланг и воздушный фильтр. Откройте топливный кран, наденьте колпачок на свечу и запустите генератор. Дайте ему поработать несколько минут без нагрузки, затем проверьте работу под нагрузкой.
Совет: Если генератор будет стоять дольше месяца, закройте топливный кран и дайте двигателю заглохнуть, выработав бензин из камеры. Тогда в карбюраторе не образуется лак, а запуск после перерыва будет легким.
Что дальше
Профилактическую чистку стоит делать раз в сезон или после длительного простоя. Наружные металлические детали генератора, тяги и резьбовые соединения периодически обрабатывайте универсальной смазкой WD-40, чтобы защитить их от влаги и ржавчины. Если после чистки генератор не заработал, проверьте свечу, топливный фильтр и обратитесь в сервис.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».