Лебедка (винч) на палубе парусника умножает усилие экипажа на шкотах и фалах. Если она начнет проскальзывать или заедать посреди маневра, ситуация быстро становится опасной. Соль, песок и старая загустевшая смазка делают свое дело даже за один сезон на Днепре, Киевском море или в Одессе.
Полное обслуживание лебедки стоит делать минимум раз в сезон: разобрать, обезжирить, осмотреть на износ и смазать заново. Работа несложная, главное не перепутать детали.
Что понадобится
Важно: Работайте на надежно пришвартованной лодке и подложите под лебедку тряпку: маленькая собачка или пружина, упавшая за борт, остановит всю работу. Ознакомьтесь с инструкцией производителя лебедки, конструкции отличаются.
Шаг 1
Разберите лебедку
Большинство лебедок разбирается сверху. Открутите верхнюю гайку или крышку, снимите самоукладчик (если есть), шпонки и барабан. Далее извлеките подшипники, шайбу барабана и по очереди шестерни.
Раскладывайте детали на тряпке в том порядке, в котором снимали, или сфотографируйте каждый этап на телефон. Так сборка займет минуты, а не час.
Шаг 2
Очистите детали от старой смазки и соли
Сначала щеткой с мягким ворсом снимите песок и грязь с внешних и внутренних поверхностей. Затем по одной детали обработайте WD-40 Smart Straw: тонкая трубочка достает в зубья шестерен и пазы собачек, а широкое распыление быстро смачивает барабан.
Дайте средству несколько минут растворить загустевшую смазку, потрите щеткой и вытрите тряпкой. Если деталь еще липкая, повторите. В конце протрите все сухой чистой тряпкой.
Шаг 3
Оцените износ
На чистых деталях хорошо видны проблемы: стертые зубья шестерен, трещины на собачках, ослабленные или ржавые пружины, люфт в подшипниках. Пружины и собачки недорогие и изнашиваются первыми, поэтому изношенные лучше заменить сразу, а не ждать, пока лебедка проскочит под нагрузкой.
Шаг 4
Смажьте собачки и пружины
Собачкам и пружинам нужна жидкая смазка, а не густая: густой слой мешает им быстро защелкиваться на место. Нанесите каплю WD-40 Multi-Use и уберите излишек. Так они будут работать четко, а влага будет вытеснена из металла.
Шаг 5
Смажьте оси, подшипники и шестерни и соберите
На оси, роликовые подшипники и шестерни нанесите тонкий ровный слой белой литиевой смазки WD-40 Specialist. Она держится на металле, не стекает и защищает от коррозии во влажной среде.
Не переусердствуйте: излишек смазки собирает песок и соль. Соберите лебедку в обратном порядке и прокрутите ее в обе стороны, проверив, что собачки четко щелкают.
Совет: Между полными обслуживаниями после каждого выхода в соленую воду ополосните лебедки пресной водой и пройдитесь
WD-40 Multi-Use по внешним подвижным частям: это вытесняет влагу и не дает соли засохнуть в зазорах.
Что дальше
Разбирайте лебедки раз в сезон, а при интенсивном использовании или в море дважды. Заодно проверьте блоки, стопоры и шарниры на палубе: им тоже поможет WD-40 Smart Straw.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».