Амортизационная вилка и задний амортизатор больше всего страдают от грязи: пыль, песок и вода оседают на ногах вилки возле пыльников, а при каждом сжатии грязь затягивается внутрь. Это царапает покрытие, портит сальники, и вилка начинает работать туго, стучать или подтекать.
Простой регулярный уход после поездок значительно продлевает жизнь подвески и сохраняет ее чувствительность на мелких неровностях. Инструкция подходит как для прогулочных, так и для горных велосипедов.
Что понадобится
Важно: Не допускайте попадания смазок на тормозные диски, колодки и обода: это резко ухудшает торможение. Перед нанесением накройте тормоз тряпкой. Не мойте велосипед мощной струей мойки высокого давления: вода проникает под пыльники и в подшипники.
Шаг 1
Помойте велосипед
После поездки по грязи сначала смойте грязь со всего велосипеда. Губкой с теплой водой и мягким моющим средством пройдитесь по раме, вилке и амортизатору, уделяя внимание зоне возле пыльников. Ополосните небольшой струей воды или из ведра и дайте стечь.
Шаг 2
Очистите ноги вилки
Чистой влажной микрофиброй протрите ноги вилки (блестящие трубы, входящие в пыльники) и шток заднего амортизатора. Ведите тряпкой снизу вверх и сверху вниз, чтобы снять песок, но не заталкивать его под пыльник. Этот шаг стоит делать после каждой поездки, даже короткой: он больше всего защищает сальники от износа. Вытрите ноги насухо.
Шаг 3
Смажьте пыльники
Накройте тормозной диск тряпкой. Нанесите WD-40 Specialist Silicone на верхнюю часть каждой ноги вилки, в месте, где она входит в пыльник, и на шток амортизатора возле сальника. Силикон уменьшает трение между резиной и металлом, защищает пыльники от высыхания и отталкивает воду и пыль.
Шаг 4
Прокачайте подвеску и вытрите излишки
Несколько раз надавите на руль и седло, словно проезжаете неровности, чтобы смазка разошлась по пыльнику. Чистой тряпкой вытрите излишек и грязь, вышедшую из-под пыльника. На ногах должна остаться лишь едва заметная пленка: лишняя смазка притягивает пыль. Тонкий слой WD-40 Smart Straw на металлических болтах крепления и оси поможет защитить их от коррозии, но наносите его точечно, подальше от тормозов.
Шаг 5
Повторяйте регулярно и следите за состоянием
При активном катании повторяйте смазку раз в две недели, а очистку ног после каждой поездки. Если на ногах появились царапины, из-под пыльников выходит масло или вилка работает рывками даже после ухода, внутреннее обслуживание уже не отложить: обратитесь в веломастерскую для замены сальников и масла по регламенту производителя вилки.
Совет: Перед зимним хранением почистите вилку и обработайте пыльники
WD-40 Specialist Silicone, а велосипед храните в сухом месте. Весной после зимы пройдитесь еще раз перед первой поездкой.
Что дальше
Чистая и смазанная подвеска работает мягче и служит дольше. Вместе с вилкой не забывайте о цепи, тросах и переключателях: им нужен такой же регулярный уход.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».