Цепь передает тягу от двигателя на заднее колесо, поэтому от ее состояния зависят плавность разгона, тишина при движении и безопасность. Сухая, грязная или неправильно натянутая цепь дергает при переключении передач, быстрее вытягивается и заодно изнашивает звезды.
Осматривать цепь стоит как минимум каждые 500-1000 км, а после поездки под дождем, по грунтовке или зимней дороге с реагентами ее нужно чистить и смазывать сразу. Вся процедура занимает 30-40 минут.
Что понадобится
Важно: Работайте только с выключенным двигателем и нейтральной передачей, колесо проворачивайте рукой. Не допускайте попадания средств на тормозной диск, колодки и шину: если это случилось, тщательно обезжирьте диск и проверьте тормоза перед поездкой.
Шаг 1
Подготовьте мотоцикл
Работайте в проветриваемом гараже или во дворе. Поставьте мотоцикл на центральную подножку или подставку так, чтобы заднее колесо свободно вращалось, и убедитесь, что он стоит устойчиво.
Застелите пол пленкой, поставьте под цепь емкость для стекания и заранее приготовьте весь инструмент, чтобы не отвлекаться посреди работы.
Шаг 2
Проверьте натяжение цепи
Посередине нижней ветви цепи измерьте расстояние до точки отсчета, затем поднимите цепь пальцем вверх и измерьте еще раз. Разница и есть провисание.
Сравните ее с нормой производителя: она обычно указана на наклейке на маятнике или в инструкции к мотоциклу. Проверяйте в нескольких положениях колеса, потому что цепь может вытягиваться неравномерно.
Шаг 3
Отрегулируйте натяжение
Ослабьте гайку оси заднего колеса, не снимая ее. Если она прикипела, нанесите на резьбу немного WD-40 Multi-Use и подождите несколько минут.
Регулировочными болтами натяжителей делайте одинаковое количество оборотов с обеих сторон, сверяясь с метками на маятнике, чтобы колесо стояло ровно. Проверьте провисание еще раз и затяните гайку оси с моментом по инструкции.
Шаг 4
Очистите цепь
Смазывать грязную цепь нет смысла: старая смазка вместе с песком и пылью образует абразивную пасту. Медленно проворачивая колесо, равномерно нанесите WD-40 Multi-Use на всю цепь. Трубочка WD-40 Smart Straw позволяет попасть между звеньями и боковыми пластинами.
Дайте средству несколько минут растворить грязь и старую смазку. Средство не вредит уплотнительным кольцам цепи, поэтому подходит и для цепей с O- и X-кольцами.
Шаг 5
Отчистите щеткой и высушите
Обхватите цепь щеткой и проворачивайте колесо, чтобы щетина прошла между звеньями со всех сторон. Сильно загрязненные участки обработайте еще раз.
Протрите цепь и звезды чистой тряпкой насухо. Смазка хорошо держится только на чистой и сухой цепи.
Шаг 6
Смажьте цепь
Встряхните баллон смазки для цепей мотоциклов WD-40 Specialist и наносите ее на внутреннюю сторону нижней ветви цепи, там, где ролики контактируют со звездами, медленно проворачивая колесо, чтобы обработать каждое звено.
Дайте смазке около 10 минут проникнуть между звеньями, а затем сотрите излишки тряпкой, чтобы они не разлетались на колесо и экипировку. Перед поездкой дайте смазке установиться согласно этикетке.
Совет: Лучше всего смазывать цепь сразу после поездки, пока она теплая: смазка лучше проникает внутрь звеньев. В дождливую погоду и на бездорожье обслуживайте цепь чаще, а перед зимним хранением обязательно очистите и смажьте ее, чтобы к весне она не покрылась ржавчиной.
Что дальше
Проверяйте натяжение и смазку каждые 500-1000 км и после каждой поездки под дождем. Если цепь вытянулась неравномерно, а зубья звезд заострились, меняйте весь комплект. Для защиты от влаги подножек, тросов и металлических креплений мотоцикла держите в гараже WD-40 Smart Straw.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».