Даже при хорошем уходе цепь постепенно вытягивается, а после падения или удара может и порваться. Изношенная цепь плохо переключается, проскакивает под нагрузкой и быстро «съедает» кассету и звезды системы, поэтому менять ее нужно вовремя.
Заменить цепь можно дома за полчаса. Нужны выжимка, новая цепь под количество ваших скоростей и немного терпения. Ниже два способа соединения: быстрым замком и пином.
Что понадобится
Важно: Следите, чтобы смазка не попала на тормозные роторы, колодки и обода: это резко ухудшает торможение.
Шаг 1
Снимите старую цепь
Закрепите велосипед на стойке. Сбросьте цепь с малой передней звезды на каретку, чтобы снять натяжение: она должна свободно провиснуть.
Установите выжимку на пин между двумя звеньями и вращайте ручку, пока пин не выйдет. Не выдавливайте его полностью, только настолько, чтобы цепь разъединилась. Если на старой цепи есть быстрый замок, просто расстегните его клещами. Пока цепь снята, протрите звезды, кассету и ролики переключателя WD-40 Multi-Use от грязи и старой смазки.

Шаг 2
Определите правильную длину
Проще всего положить старую цепь рядом с новой и укоротить новую до того же количества звеньев, если старая была правильной длины.
Если сравнить не с чем, наденьте цепь на самую большую переднюю звезду и самую большую звезду кассеты, минуя переключатель, и добавьте по инструкции производителя, обычно одно-два звена. Затем пропустите цепь через рамку переднего и ролики заднего переключателя.

Шаг 3
Соедините цепь быстрым замком
Звенья чередуются: внутреннее и внешнее. Быстрый замок заменяет внешнее звено, поэтому укоротите цепь так, чтобы на обоих концах были внутренние звенья.
Вставьте половинки замка с обеих сторон, сведите концы держателем или согнутой спицей и защелкните замок клещами или резким нажатием на педаль до щелчка.

Шаг 4
Или соедините пином через выжимку
Если замка нет, укоротите цепь так, чтобы с одной стороны было внешнее звено с частично выведенным пином, а с другой внутреннее. Сведите звенья и выжимкой аккуратно запрессуйте пин на место.
Никогда не давите выжимкой с силой: если чувствуете сопротивление, вероятно, пин перекошен. Для некоторых цепей нужен специальный соединительный пин, проверьте инструкцию.

Шаг 5
Проверьте работу цепи
Пошевелите соединенные звенья: если звено тугое, разработайте его, сгибая цепь в стороны. Прокрутите педали назад и убедитесь, что ни одно звено не подпрыгивает на роликах.
Переключитесь на самые большие звезды спереди и сзади: цепь не должна натягиваться «в струну», а на самых маленьких звездах ролики переключателя не должны складываться слишком сильно.

Шаг 6
Смажьте цепь перед поездкой
Хорошо встряхните баллон и нанесите смазку для велоцепей WD-40 Specialist на внутреннюю сторону цепи, медленно вращая педали назад. Попереключайте скорости, чтобы смазка распределилась, и сотрите излишки ветошью: снаружи цепь должна быть почти сухой.
Совет: Купите измеритель износа цепи и проверяйте цепь раз в месяц. Вовремя замененная цепь позволяет кассете и звездам пережить две-три цепи вместо одной.
Что дальше
Смазывайте цепь каждые 150-300 км и после каждой поездки в дождь или по грязным весенним дорогам. Если велосипед хранится на балконе или в подвале, защитите металлические детали от влаги универсальной смазкой WD-40.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».