Царапина или скол краски на стальной раме велосипеда открывает голый металл, и за несколько мокрых недель в нем появляется ржавчина. Она ползет под краску, краска вздувается, и маленькая ранка превращается в рыжее пятно. Алюминиевые рамы не ржавеют так же, но окисляются и темнеют, а стальные болты и крепления на них ржавеют так же быстро.
Хорошая новость: царапину легко «законсервировать» до того, как появится коррозия. Для этого хватит регулярной чистки, подкраски и тонкой защитной пленки.
Что понадобится
Важно: Не наносите смазку на тормозные колодки, диски и обода с ободными тормозами. Перед обработкой накройте их тряпкой, а случайно загрязненные места протрите спиртом.
Шаг 1
Мойте велосипед после каждой грязной поездки
Грязь, песок и соль с дорог удерживают влагу прямо на царапинах. После поездки по мокрому смойте их теплой водой с мягким средством и губкой, не направляя сильную струю в подшипники.
Вытрите раму насухо тряпкой и осмотрите ее: так вы вовремя заметите новые сколы.
Шаг 2
Защитите свежие царапины пленкой
Пока царапина не подкрашена, нанесите на тряпку немного WD-40 Multi-Use и протрите поврежденное место. Тонкая пленка вытесняет влагу из металла и не дает ржавчине начать работу.
Поверхностно ржавый скол сначала обработайте так же, оставьте на несколько минут и сотрите рыжий налет тряпкой.
Шаг 3
Храните велосипед в сухом месте
Ставьте велосипед на хранение только сухим. Лучшее место: квартира, кладовая или сухой гараж. На балконе и под навесом зимой собирается конденсат, и царапины ржавеют даже без дождя.
Если храните велосипед в подъезде или подвале, обновляйте защитную пленку на поврежденных местах чаще.
Шаг 4
Подкрасьте царапины
Самая надежная защита: закрыть металл краской. Аккуратно зашлифуйте скол мелкой наждачкой до чистого металла, обезжирьте спиртом и нанесите краску тонкими слоями с просушкой между ними.
Важно: перед покраской на поверхности не должно быть смазки, поэтому обезжиривание обязательно.
Шаг 5
Обработайте велосипед после подкраски
Когда краска полностью высохнет, пройдитесь WD-40 Smart Straw по стальным болтам, креплениям, хромированным деталям и металлическим частям, где лак стерся. Тонкая трубочка позволяет подать средство точно в щели и резьбу.
Излишек сотрите тряпкой, чтобы на раме не собиралась пыль.
Совет: Больше всего царапин появляется там, где рама касается замка, крепления на багажнике авто или стойки на парковке. Наклейте на эти места прозрачную защитную пленку для рам, а металл под ней обработайте смазкой.
Что дальше
В сезон осматривайте раму раз в две недели, осенью и зимой после каждой поездки по реагентам. В рюкзаке удобно возить карманный WD-40 100 мл для быстрой обработки свежих сколов.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».