Уровень моторного масла - одна из самых простых проверок, которую водитель может сделать сам за пять минут. Недостаток масла ускоряет износ двигателя, а избыток тоже вредит: растет давление в картере, могут потечь сальники. Поэтому щуп стоит доставать регулярно, а не только перед сервисом.
В Украине машины часто работают в тяжелых условиях: короткие поездки зимой, пыль и грязь летом, дальние трассы с нагрузкой. Все это влияет на расход масла, так что проверка раз в неделю или перед дальней дорогой - хорошая привычка.
Что понадобится
Важно: Не открывайте крышку горловины и не касайтесь деталей на горячем двигателе: масло и металл могут вызвать ожоги. Не допускайте попадания средств WD-40 на ремни, тормозные диски и шины.
Шаг 1
Поставьте авто правильно
Остановите машину на ровной горизонтальной площадке, иначе щуп покажет неверный уровень. Заглушите двигатель и подождите не менее 5-10 минут, чтобы масло стекло в поддон. Самый точный результат бывает утром, когда авто простояло всю ночь. Если в руководстве к вашей модели указан другой порядок, следуйте ему.
Шаг 2
Узнайте интервал замены
Пока двигатель остывает, загляните в сервисную книжку или руководство. Там указаны тип и вязкость масла, объем системы и интервал замены. Он зависит от двигателя, масла и стиля езды: городские пробки, короткие поездки зимой и пыль сокращают интервал. Если сомневаетесь, уточните у своего мастера.
Шаг 3
Откройте капот и достаньте щуп
Если замок капота подклинивает или тросик ходит туго, нанесите на механизм замка и петли WD-40 Smart Straw через тонкую трубочку. Найдите щуп: обычно у него яркая ручка желтого или оранжевого цвета. Вытащите его и насухо протрите тряпкой от ручки до кончика.
Шаг 4
Измерьте уровень
Вставьте чистый щуп до упора и снова вытащите. Посмотрите, где заканчивается масляный след: между отметками MIN и MAX (или между двумя точками либо насечками) уровень в норме. Оптимально, когда он ближе к середине или верхней метке. Обратите внимание на цвет и запах: очень черное густое масло с запахом топлива или светлая мутная эмульсия - повод обратиться на СТО.
Шаг 5
Долейте или планируйте замену
Если уровень у MIN или ниже, долейте то же масло через воронку небольшими порциями по 100-200 мл, каждый раз выжидая несколько минут и проверяя щупом. Не превышайте MAX. Если срок замены уже наступил, лучше замените масло полностью. Когда сливная пробка прикипела, нанесите на резьбу WD-40 Specialist Penetrant, подождите несколько минут и откручивайте ровным усилием.
Шаг 6
Верните щуп и закройте капот
Вставьте щуп на место до конца, плотно закрутите крышку горловины. Протрите возможные подтеки масла. Если уровень быстро падает между проверками, не ограничивайтесь доливкой: выясните причину у мастера, это может быть утечка или износ двигателя.
Совет: Записывайте дату, пробег и сколько масла долили. Так вы быстро заметите, если расход начнет расти. Осенью перед морозами обработайте замок капота и петли
WD-40 Multi-Use: она вытесняет влагу и не дает механизму замерзнуть.
Что дальше
Проверяйте уровень масла как минимум раз в одну-две недели и обязательно перед дальней поездкой. Полную замену масла и фильтра делайте по регламенту производителя. Для мелких задач в гараже удобно держать под рукой WD-40 200 мл.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».