Дважды в год украинские водители меняют колеса: осенью, когда среднесуточная температура стабильно опускается ниже +7 °C, ставят зимние, а весной возвращают летние. Если шины уже смонтированы на отдельных дисках, замену можно сделать самостоятельно и не стоять в очереди на шиномонтаж.
Понадобятся базовый инструмент, ровная площадка и около часа времени. Ниже порядок действий для замены комплекта колес на дисках. Перебортовку шин на диск и балансировку делайте на шиномонтаже.
Что понадобится
Важно: Не работайте под машиной, которая стоит только на домкрате. Не допускайте попадания любых средств на тормозные диски, колодки и протектор шин; излишек сразу вытирайте.
Шаг 1
Надежно зафиксируйте автомобиль
Поставьте авто на ровную твердую поверхность, затяните ручник и включите передачу или P. Под колеса, которые вы сейчас не снимаете, с обеих сторон подложите упоры или бруски. Разложите рядом инструмент и сменные колеса.
Отметьте мелом на снятых колесах их место (ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП), чтобы в следующем сезоне правильно переставить их.
Шаг 2
Ослабьте колесные болты
Снимите колпаки и, пока колесо на земле, ослабьте болты или гайки примерно на два оборота, равномерно, но не выкручивая полностью.
После сезона с дорожной солью крепления часто прикипают. Нанесите на них проникающую смазку WD-40 Specialist или WD-40 Multi-Use, дайте несколько минут, чтобы средство проникло в резьбу, и повторите. Излишек вытрите, чтобы он не попал на тормозной диск.
Шаг 3
Поднимите авто и снимите колесо
Установите домкрат в штатную точку поддомкрачивания, поднимите машину до отрыва колеса от земли и подставьте страховочную подставку. Выкрутите крепления и снимите колесо.
Осмотрите тормозной диск и колодки на износ, а снимаемую шину на порезы, грыжи и остаток протектора.
Шаг 4
Очистите ступицу и поменяйте колеса местами
Металлической щеткой зачистите привалочную плоскость ступицы и центрирующий поясок от ржавчины и грязи, чтобы диск сел ровно. На центрирующий поясок можно нанести тонкий слой белой литиевой смазки WD-40 Specialist, а резьбу и привалочную плоскость оставьте чистыми.
Для равномерного износа шины время от времени переставляют между осями, если они не направленные: смотрите стрелку направления вращения на боковине.
Шаг 5
Установите новое колесо
Наденьте колесо на ступицу, наживите болты рукой и затяните их крест-накрест без усилия. Опустите авто, уберите домкрат и окончательно затяните крепления динамометрическим ключом крест-накрест с моментом, указанным производителем автомобиля.
Повторите те же действия для остальных колес и проверьте давление во всех шинах.
Шаг 6
Подготовьте снятые колеса к хранению
Помойте колеса, высушите и храните в темном прохладном сухом месте, подальше от обогревателей. Колеса на дисках кладут стопкой или подвешивают, без дисков ставят вертикально и раз в месяц проворачивают. Шины средствами WD-40 не обрабатывайте. Болты от сменного комплекта сбрызните WD-40 Multi-Use и храните в пакете.
Совет: Через 50-100 км после замены обязательно проверьте момент затяжки болтов: диск окончательно садится на ступицу именно в первые километры.
Что дальше
Во время сезонной замены заодно обработайте WD-40 Smart Straw замки дверей, петли и механизм лючка бензобака, чтобы они не замерзали и не закисали зимой.
Способы применения собраны из опыта пользователей WD-40 в разных странах. Всегда следуйте инструкции и предупреждениям на упаковке продукта.
Больше инструкций в разделе «Как применять».